新華網哈爾濱１０月１９日電（記者王子辰）“以前我們得自己一車一車往哈爾濱運大白菜，現在五六十噸的大車主動來我們村收，價格也從一斤兩毛漲到了兩毛五六！”黑龍江省五常市拉林鎮北土村村主任何勇指著田野邊剛通車不久的公路説。

　　北土村所屬的拉林鎮位於縣級市五常市和省會哈爾濱之間，肥沃的黑土地出産的五常“稻花香”大米和露地菜長期以來依靠一條老舊的二級公路外運，交通十分不便。但新近通車的國道Ｇ２０１１黑河至大連公路平房至拉林段改變了這一局面。

　　平房至拉林段是黑大公路黑龍江省境內最後一段二級公路，全長５１.２公里。該段建設總指揮楊大勇説，放在黑龍江省“三年決戰”建設３０４２公里高速公路的大背景下，這並不是什麼大工程，但對於沿線的居民和企業來説，這段“小公路”卻帶來了實實在在的大變化。

　　“拿最要命的看病來説，現在去哈爾濱市平房區的２４２醫院只要２０多分鐘就能趕到了。”何勇説，為了方便當地著名的五常大米運輸，公路建設者不僅整修擴建了原有的二級公路，還把便道修到了田間地頭。

　　如今，北土村種糧大戶吳大春可以很便利地把農機開進公路南側的１０坰地裏。

　　在毗鄰拉林鎮的牛家滿族鎮，海明潤超硬材料有限公司經理王利偉表示，新公路打破了困擾企業的交通瓶頸。這家從事金剛石複合片等超硬材料生産的公司，以往因為交通不便，運輸原材料的大車不願意來，跟貨運商扯皮的事經常發生。“我們甚至一度懷疑是不是選錯了地方。”王利偉説。

　　隨著拉林段公路的竣工通車，不僅海明潤等已建成企業的運輸困難得到解決，當地整個招商引資工作都發生了質的飛躍。牛家工業園管委會綜合辦主任孫玉學説：“２０１１年以前，我們５年才引進３０個項目，而今年１０個月就敲定了７９個項目，其中億元以上項目達１８個，很多是衝著道修好後就能被納入哈爾濱的半小時經濟圈來的。”