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豐田的FT-CH油電混合動力概念車首發于去年年初的日內瓦車展,之後在四月的北京車展上亞洲首發亮相,車展期間豐田官方就表示了投産的意向,時隔一年半,其量産版本正式在專利申報圖中現身。
整個外觀造型上相比概念車變化不大,但是針對細節層面的改動則非常多,科幻般的前大燈被普通燈具所取代,前保險杠對比概念車修改了霧燈框,同時在豐田LOGO的下沿增加了一個輔助進氣口,這可能是出於汽油發動機的冷卻風上的考慮,同時尾燈燈具也做了量産化修改。
動力方面根據概念車展板提供的數據看,更改的可能性不高,作為一款定位低於普銳斯混合動力車的車型,其尺寸、重量都小于普銳斯,採用普銳斯的動力總成將會在動力性能、節油效果上達到更高的水準。