27日下午2點多，上海地鐵10號線因為設備故障發生兩車追尾事故。那麼，這對於在A股市場上市的申通地鐵會産生怎樣的影響呢？

　　申通總裁已致歉　　

　　9月27日，上海申通集團總裁俞光耀（右二）在新聞發佈會上向公眾鞠躬致歉。當晚，上海舉行地鐵10號線列車追尾事故新聞發佈會。上海申通集團總裁俞光耀介紹，在保證安全的前提下，發生追尾事故的上海地鐵十號線已經逐步恢復運營。為了確保萬無一失，目前以時速45公里限速運行。

上海地鐵追尾

　　業務有關聯帶來心理壓力

　　興業證券的分析師盛海則認為，雖然10號線並非申通地鐵旗下資産，但在短期內，追尾事件可能會對申通的股價將會造成間接影響。“另外，由於此次事故原因還沒有查明，但該起事件除了會波及申通地鐵外，還會對一些生産相關地鐵設備的上市企業的股價帶來影響。”

　　值得注意的是，申通地鐵2011年的中報裏披露，其今年“繼續委託上海地鐵第一運營有限公司對地鐵1號線實施日常運營管理，預計全年的交易金額不超過12115萬元人民幣。”也就是説，申通地鐵與上海地鐵第一運營有限公司確實是存在日常業務關係的。

　　今日走勢

　　 今日開盤後，申通地鐵股價在5分鐘內曾一度跌至8.34元，跌幅高達4.69%，後多頭組織反攻，股價截至10:56分已反彈至8.6元，下跌2.17%