27日，中國汽車流通協會和全國乘用車市場信息聯席會共同發佈了8月海關汽車進口數據。8月份汽車海關進口量為8.67萬輛，同比增長38%，環比增長10%。

　　今年1-8月份，汽車累計海關進口量為63.18萬輛，同比增長25%。中國進口汽車貿易有限公司高級經理王存表示，8月進口的強勁增長體現出部分廠商積極增加進口，迎接即將到來的“金九銀十”；預計今年全年汽車進口量有望突破100萬輛。

　　乘用車一直是海關進口汽車的主力。8月，乘用車進口8.41萬輛，佔汽車總進口量的97%，同比增長38%，環比增長10%。其中，轎車進口2.89萬輛，同比僅增長1%，市場份額從上月的39%降至34%；而SUV和MPV的進口量則繼續保持高速增長態勢：SUV進口5.1萬輛，同比增長68%，MPV進口4156輛，同比大增82%。

　　進口汽車排量升級趨勢明顯，8月份，1.5-2.0L排量區間的進口車同比減少14%，而2.5-3.0L排量區間同比增長84%，4.0L以上排量區間的進口量同比增長71%。

　　日係車進口量快速恢復，進口量穩中有升，但市場份額略有下降。數據顯示，天津港8月進口汽車3.5萬輛，進口總量居第一位，同比增長42.9%，而7月份該港口的進口量3.02萬輛，同比下降12.1%。

　　王存表示，天津港進口量的逐步提升主要受益於日係車的快速復産，但受到日本地震的影響，天津港作為進口總量第一海港的優勢地位減弱。相應的，8月份日係品牌份額較7月份回落2個百分點，為22%；英係份額則由5%增長到8%。王存表示，英係車市場份額的上升主要受益於路虎等品牌的暢銷。

　　分品牌來看，8月進口品牌排名中，奔馳、寶馬、奧迪穩居前三，進口量分別為1.27萬輛，1.03萬輛，6100輛，同比分別增加55.6%、-0.4%和65.1%，緊隨其後的是路虎，進口5400輛，同比大增122.7%。累計數據顯示，1-8月份寶馬進口10.46萬輛，居第一位，同比增長42.5%；奔馳進口8.87萬輛，同比增長7.6%，奧迪進口4.02萬輛，同比增長54.8%。

　　王存表示，8月份進口量穩中有升，部分廠商增加進口量迎接金九銀十；未來幾個月，日係車會加大供給，按照往年的經驗，11、12月還會出現衝量備庫存現象，預計今年全年汽車進口有望突破100萬輛。