未來5年內，北京將建設4.2萬個充電樁，實現五環內充換電服務半徑不超過5公里。昨天，市政協就新能源産業發展建議案進行了追蹤考察，國家電網北京公司負責人介紹了“十二五”相關發展規劃。　

　　昨天，委員們視察了航天橋新能源汽車充電站和左安門智慧電力小區，並感受了純電動公交。

　　據介紹，目前北京市有50輛純電動出租車、1060輛純電動環衛車、50輛純電動公交車在運行。航天橋充電站採用的是集中換電池的方式，16噸環衛車8分鐘就能換裝完畢，可行駛120公里。而馬家樓等16座充電站採用的是插電式充電，主要供電動出租車、小型環衛車使用，6至8小時能夠充電80%。

　　電力公司負責人表示，自2010年以來北京市啟動建設了19座電動車充換電站，其中乘用車充換電站1座，公交環衛衝電站18座，其中包括航天橋、延慶、大屯、呼家樓、岳家樓、馬家樓、熊貓環島、西直門等8座電動車充換電站。今年北京市還將在高安屯、小營、四惠等地建設39座充電站，其中乘用車充電站18座，公交環衛充換電站21座。　

　　“十二五”期間北京將建設256個充電站4.2萬個充電樁、210個配送站，形成分區分級智慧充換電服務網絡，全面滿足7.13萬輛各類電動汽車的充換電需求，建成後將實現與加油站5公里的服務半徑相當水平，能夠全面滿足62470輛乘用車的充換電需求。