據彭博社消息，韓國現代汽車正在美國市場召回205,233輛聖達菲及維拉克斯（Veracruz）SUV，原因是上述車輛前向氣囊存在安全隱患。

　　此次召回主要涉及的車型為2007和2008年款聖達菲及維拉克斯SUV。9月8日，現代汽車在美國公路交通安全管理局NHTSA網站上透露，業已收到7,800份氣囊故障索賠保單，不過目前該故障尚未造成傷亡事故。9月16日，現代向NHTSA網站正式提交了召回聲明。

　　現代汽車還解釋了故障的成因。2007-2008年款現代SUV上，用於司機前向安全氣囊的轉向簧圈（Clock Spring）接觸組件可能受到損壞，導致氣囊電路電路過高，當車輛發生碰撞時可能無法展開。若上述情況發生，則儀錶板上氣囊警示燈將亮起。

　　現代汽車美國發言人Miles Johnson指出：“現代正主動實施召回，以保證車輛的安全性和品質，同時繼續致力於滿足用戶需求。

　　而在中國，目前已有關於現代進口車在發生事故時氣囊沒有打開而引發的事故，2011年7月31日湖南長沙石先生就在汽車投訴網描述了其經歷：

　　20100年12月8日，我們駕駛行駛里程不到來60000公里現代進口新勝達在昆明市往騰衝的高速公路上與停在高速公路中的一輛小車追尾相撞，我們車的前杠、水箱、大燈、機蓋、大梁、發動機、擋風玻璃、內視鏡、前左輪胎、鋼圈、葉子板等全部損壞，車上二人骨折。經交警認定為正面碰撞，並經司法鑒定碰撞速度為79公里/小時，車上安全氣囊沒打開。事發後我們找購車的九城4S店，他們要我去找就近的昆明通躍4S店交涉，昆明通躍4S店要我把車拖到他們店裏去，説是由他們先做一個內部鑒定，然後報總部處理。我們等了幾個月，也沒見他們做什麼鑒定。然後他們答覆我説總部認為他們廠家沒有任何責任。如果要求賠償，你自己去找權威部門做鑒定。一直拖到現在，八個月了，二個4S店都不管。我請求你們幫助我索賠。

　　雖然汽車投訴網在接到車主投訴的當天，已將投訴轉交企業進行協調處理，但截止車主投訴至今已將近兩個月的時間，但企業仍未對此有任何回復！目前現代汽車在汽車投訴網上的投訴處理率僅為8%，列所有汽車廠商倒數第一位，而最能體現企業投訴處理好壞的QT分值中，現代汽車也僅為31.40分，位居倒數第六位。

　　附部分事故圖片：