國家海洋局政策法規和規劃司司長王殿昌在今天舉行的2011中國海洋經濟峰會上表示，海洋經濟發展遇到總量增加與結構調整、質量提高雙重壓力，科學規劃海洋經濟發展成新時期新階段的重大課題。　

　　“海洋經濟規模不斷增大，産業結構不斷調整優化。隨著東部率先發展佈局完善，我國海洋經濟發展步入快車道，沿海地區已經形成了經濟社會發展騰飛之勢。”王殿昌援引《2010年中國海洋經濟統計公報》數據：2010年全國海洋生産總值達到3.8439萬億元，海洋生産總值佔國內生産總值的比重已接近9.7%。但當前近岸海域開發過度與遠海開發不足、區域間産業同構與重復建設、海洋資源開發與生態環境保護等矛盾與問題比較突出。

　　“從全國沿海行政區域整體情況看，産業園區雷同，産業結構雷同問題比較突出；傳統産業多，新興産業少；高耗能産業多，低耗能産業少。”王殿昌舉例説：環渤海灣5800公里岸線，密布著大小港口60多個，平均不到100公里就有一個港口。2009年全國20個億噸大港，環渤海地區就有8個。640公里長的津冀海岸線上分佈著天津、秦皇島、唐山（含京唐港區和曹妃甸港區）、黃驊四大港，其中曹妃甸港距離天津港僅38海裏。而在遼寧的錦州灣，1公里距離內存在著錦州和葫蘆島兩個港口。

　　“重近岸開發，輕深遠海域利用；重空間開發，輕海洋生態效益；重眼前利益，輕長遠發展謀劃。”王殿昌表示，大規模的近海岸活動，導致近岸海域由海變陸；近海岸海域污染嚴重，海水質量嚴重下降變劣；海洋生物物種遭毀滅，海洋水産總量明顯減少。他建議堅持陸海統籌，統籌海洋維權與周邊穩定、統籌近海資源開發與遠洋空間拓展、統籌海洋産業結構優化與産業佈局調整、統籌海洋經濟總量與質量提升、統籌海洋資源與生態環境保護、統籌海洋開發強度與利用時序等。 （記者陳瑜）