與往年月餅遲遲無法送達、臨近中秋節快遞企業拒絕接單相比，今年快遞企業並沒有被業務猛增“撞到腰”。國家郵政局昨日發佈公告稱，快遞業平穩度過今年中秋旺季，未出現年初快件爆倉等問題。這主要得益於快遞企業增開干支班車，並增加了轉運中心和臨時分揀場地。

　　根據國家郵政局監測的數據顯示，進入9月以來，全國快件平均日處理量高於1300萬件，比今年淡季時的每日1000萬件多出300萬件，但消費者申訴量並無明顯變化。

　　國家郵政局市場監管司快遞管理處處長劉良一在接受本報記者專訪時表示，今年年初快遞業務量猛增，很多企業出現“爆倉”問題，部分企業存在“野蠻分揀”現象，使得國家郵政局在今年春節後就開始為年底旺季做準備。目前，國家郵政局已經出臺了《關於做好快遞業務旺季服務保障工作的意見》、《快遞業務操作指導規範》，中國快遞協會組織會員企業簽訂《保障快遞旺季服務承諾書》，提高快遞行業旺季的服務保障。

　　快遞企業也在旺季前做了充分準備。劉良一表示，去年旺季之前，申通快遞預估其日處理量為200萬件，但是實際日處理量高於200萬件。而今年，申通快遞將其預估日處理量定為300萬件，並增加了相應的人員和設備，因此可以平穩度過旺季。

　　除此之外，還有部分企業增設了臨時場地以及運輸班車應對旺季。宅急送快運總裁陳顯寶表示，出現年初爆倉的問題，主要是貨物分揀不出來，並且運不出去所致。為此，宅急送快運于旺季前，在一線增加了30%的運力作為派送儲備，併為60條干支線增加了班車作為備用資源，另外新建和升級了13個轉運中心，以及多個臨時性場地。

　　部分快遞企業表示，在中秋節之後，國慶節以及聖誕節、元旦等節日接踵而至，快遞業將迎來真正的旺季，快遞企業不會在中秋節後，清退新增的人員和場地。宅急送快運相關負責人表示，中秋節之後，快遞業旺季要持續到明年3月。而據資料顯示，我國快遞業務量每年以20%的速度增長，因此，即使在明年3月旺季結束後，快遞公司仍然需要保留部分臨時場地和運力。

　　雖然快遞企業平穩度過了中秋節旺季，但是仍然面臨嚴峻考驗。劉良一表示，到春節前後，快遞企業將面臨用工問題，這是中秋節不存在的。春節前後，在外務工的員工都要回家過年，因此快遞企業如何合理安排員工休假、保證服務是今年春節旺季的大問題。對此，國家郵政局將對企業做出相應指導，並適時分析全國快件的流量、流向，為企業提供信息，幫助企業做好旺季準備。