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如果沒有提前預訂,中秋節前一天才到店裏來的消費者很難租到車。
中秋節不少朋友選擇了自駕出遊,這也讓各大租車公司火了一把。其實,隨著養車成本的不斷提升,很多都市白領都放棄了購車,在節假日要出遊時選擇方便快捷的租車。
據不完全統計,隨著租車業務的火爆,大大小小的租車公司不斷出現。北京地區叫得上名的租車公司就有幾十家,那些僅有幾輛、十幾輛車的又是代駕、又是租賃的私營小公司就更多了。
不過,由於汽車租賃行業現在正處於高速發展階段,存在的不規範行為和問題也很多。專家提醒消費者,中秋過後就是“十一”長假,不少人還有租車出遊計劃,大家租車時一定要認準靠譜的大公司,避免那些不正規的小公司,警惕低價陷阱,以免遭遇不必要的麻煩。
中秋節租車業火爆
今年中秋節個人租車客戶呈現大幅增長,特別是北京,記者調查發現,神州租車、AVIS租車和一嗨租車等大型租車公司80%以上的車型早在中秋節之前均已被預訂。
據調查,中秋節小長假,大多數消費者選擇租車主要是為了京郊短途旅遊、賞月、登山等活動。另外9月和10月是北京秋季旅遊的黃金時間,因此租車率一直在不斷上升。
神州租車相關負責人告訴記者,“從中秋節前兩周起,我們的租車量就在不斷增高。現在的個人客戶群主要集中在20-35歲的有消費能力的年輕客戶”。根據神州租車的統計,中秋小長假3天平均租車率達到了八成,一些經濟車型甚至出現了脫銷。而出租的車輛中,九成以上是租給了個人客戶。“車型方面也更偏向於經濟型車輛,如標致207、愛麗舍等。”該負責人説。
AVIS北京分公司市場部負責人卞小姐也向記者透露,今年中秋節AVIS在京車輛的出租率達到了80%以上,“除了預留的部分應急替換車輛外,幾乎全部租了出去”。卞小姐稱,大部分車型是租給了節日期間自駕遊的個人用戶。
“十一”出遊儘早約車
有了中秋節的經驗,不少消費者現在已經開始為“十一”出遊下訂單。從神州租車的網站上我們可以看到,“十一”長假期間屬於用車高峰期,暫時沒有優惠活動,但租車價格上漲的並不多,大概在一成左右。
記者了解到,幾乎大多數租車公司的車價都會根據淡季、旺季而有所不同,小長假更是最火的時候。不過,也有公司例外,為了吸引客戶,會推出一些優惠促銷手段。如AVIS租車,就針對“十一”推出了連續租車7天以上可享受8.5折優惠等活動。但是,這需要消費者在假期前多查多看,仔細對比各家的活動細則,才有可能選到最划算的車輛。
此外,消費者還一定要記得儘早訂車。“神州租車在國慶節前的一個多月就已經啟動了預訂,由於長假期間車輛出租將會非常集中,因此,如果消費者想在假期中租輛車的話,最好能及早預訂自己喜愛的車型。”神州租車的負責人提醒消費者,一定要提早下手。
卞小姐也表示,最好能提前兩周預訂,確保可以租到自己喜愛的車輛。“一般來講,在假期前才動手幾乎是租不到車的。”卞小姐稱,就算有的公司還有剩餘車輛,但可選擇的車型也不是很多,而那些新車、好車型更是絕對沒有了。
正規公司有保障
租車出遊固然省事又便捷,但若選的公司不規範,則會帶來很多麻煩,這是不少“吃過虧”的消費者的經驗。
從一家小租車公司租了一輛富康的消費者王先生告訴記者,“本以為每天就100多元租車費,結果還車時東加西加,亂七八糟的費用翻了一倍”!由於在租車時只聽業務員忽悠,沒細讀合同就簽了字,還車時遇到了不少麻煩。“什麼每天的保險費、服務費,居然都沒包含在租金裏。但之前給了押金,合同上也的確用很模糊的字句標著,只能自認倒楣。”
“不少不規範的租車公司,將租車價格拆分成租金、保險費和服務費,對消費者報價時謊稱租金低廉,誘導消費者。甚至在週末和節假日任意提價,虛假報價。”卞小姐稱,一般來講,大型租車公司所報價格多為“一駕全包”,即便沒有包在裏面,也會在消費者租車時把費用講得很清楚,不會有隱含的、不明確的費用。
除了費用外,正規租賃公司的車況和售後都更有保障,而個別收購或是靠“拼車”組成的租賃公司,車況和服務都不能保障。甚至有很多消費者反映,就是直接從前一個還車人手中接過來的車,租車公司收回車輛時根本不檢查、整備車輛,這無形中增加了事故隱患。
此外,車輛租賃以後,如果消費者在使用中發生事故、出險,大的租賃公司都會提供24小時緊急救援服務,不像那些小公司,電話經常沒人接,或是接了也沒有很好的處理辦法。
所以,為了確保節日期間租車出遊的快樂心情與安全,消費者還是應在租車前做好充足的功課,對比各家優惠活動,選擇合適的車輛和可靠的公司。