當國內汽柴油零售價已經有近5個月沒有任何動靜的時候，這幾天部分地區的汽柴油批發價開始上躥了。

　　在廣東茂名，昨日中石化及中石油兩大公司對0號柴油價格分別提價20元/噸（下同）和30元/噸，報收于8350元、8370元。而這也是他們繼前一交易日提價55元、70元之後的

　　又一次聯合提價行為。中石油茂名公司同樣如此，該企業兩天對柴油漲價了100元，漲幅為1.2%。

　　除了兩大石油公司提價之外，近期部分地方石油公司也有提價行動。昨天，山東海科瑞林公司的汽油提價20元，山東華星對旗下的柴油産品也提高了50元的售價。

　　中宇資訊向《第一財經日報》提供的最新統計顯示，近幾日包括央企、地方公司的提價都在陸續出現。如中石化南昌、中石化成都、中捷石化等公司分別對93號汽油提價60元、480元、100元左右；中石化及中石油在鄭州的兩家分公司、中石化武漢、中石化南昌、四川興茂石化有限責任公司、四川綿陽盛強化工也都于9月1日以後逐步提價，幅度為20~100元不等。

　　“一些地區提價，是由於原油價格的突然上揚。”國海證券分析師鄢祝兵向本報記者説，布倫特地區在9月7日（英國當地時間）的原油報在112.89美元/桶，相比前一交易日提高了2.81美元/桶。這種價格變化，導致有些地區的成品油批發商希望借著國際原油油價突然上漲的力量，也順勢拉一下汽柴油的批發價。因為一旦國際原油油價又出現了大幅下跌且國家下調汽柴油價格的話，他們的批發價顯然也會有比較大的下滑。所以，不如趁著原油價短期上漲的節骨眼上，能拉漲就拉漲，實現短期獲利。

　　事實上，整個8月期間，國際原油價有所下跌，如布倫特在8月1日的報價為116.81美元/桶，但到了8月29日時，其報價為111.88美元/桶，下跌了近5美元/桶。一大批汽柴油批發商擔心政府會下調汽柴油價格，決定於8月下旬下調汽柴油批發價，希望這種方式幫助企業大量出貨。

　　一位華東地區的汽柴油批發商向記者表示，下調油價的做法事實上並沒有拉動銷量，因而他們又將價格重新提了上去，“有些批發商9月1日後上調了汽柴油價格，仍然沒有達到8月的均價位置，下一階段可能還會有批發商繼續上調。”

　　中宇資訊一位分析師告訴記者，中石化鄭州分公司于9月2日也將其0號柴油價提高了50元，達到8300元，但其8月均價實質上是8361元。此外，在商丘，中石化在9月2日將0號柴油也提高了70元（至8280元），但相比其上個月的均價仍然低了66元。

　　政府會參考“22個工作日、三地原油均價變化率”來調整汽柴油的零售價，一旦零售價下調，也意味著批發價會下滑。因而，想要批發商們暫停提價的話，就得指望原油價格能在近期繼續下降，使三地均價變化率能夠達到-4%。

　　但據息旺能源的數據，截至9月6日，三地原油的均價變化率已從8月31日的-3.21%，上揚到了-2.96%，距離國家要求的-4%的降價標準似乎越走越遠，因而期望國家在9月10日之前下調汽柴油價格的願望，或許又要落空了。