係監管部門要求；上半年對鐵道部非主業貸款壓縮力度加大

　　本報訊 （記者李媚玲）昨日建設銀行召開2011年中期業績發佈會，對於備受關注的鐵路貸款風險權重的問題，建行副行長陳佐夫表示，目前建行已經按照監管部門要求，將鐵道部貸款的審批權上收至總行。建行目前對於鐵道部貸款採取的措施是保主業，對於一些鐵路建設的貸款仍舊予以支持；對於一些非主業，比如鐵道部下面一些貿易和房地産貸款，建行上半年加大了壓縮力度。

　　建行鐵路貸款餘額1100多億

　　建設銀行董事長郭樹清表示，鐵路建設曾經一直滯後於經濟發展水平，因此大力推進鐵路建設將是未來的一個方向，從中長期來看是符合中國國情的，雖然其盈利水平不高但現金流量很大，因此建行將在嚴格執行監管部門要求的前提下，繼續支持中國鐵路的發展。

　　郭樹清稱，鐵道部在中國具有政企合一的特殊性，因此在評價其風險性上也具有特殊性，當然在線路設置和投資模式上，鐵道部需要進一步推進改革。據郭透露，目前建行的鐵路貸款餘額為1100多億，總體來看和去年相比還是增加的，建行對鐵路的貸款利率回撥至基準利率。

　　對於大公國際給予鐵道部的AAA評級，郭樹清表示由於國內評級機構還不成熟，給予鐵道部AAA評級不能貿然評價，但是鐵道部是政府機構，可以給予與國家主權接近的評級，他表示建行將會在籌資方式上和鐵道部進行溝通。

　　與美國銀行合作延至2012年底

　　此外，對於市場擔心深陷危機的美國銀行可能會繼續堅持建行股份進行套現的消息，郭樹清表示目前為止還沒有接到美國銀行減持套現的通知。

　　他表示，建行與美國銀行的合作一切正常，美國銀行將長期是建行的戰略夥伴和股東，與美國銀行的戰略合作協議將延長至2012年底。目前美國銀行是建行的第三大股東，美國銀行持有255億股建行H股股份，佔股比例10.23%，8月29日將迎來解禁期。

　　另外，郭樹清透露，上半年建行地方融資平臺貸款不良率為1.1％，地方融資平臺貸款餘額比一季度末略有增加，現金流覆蓋和基本覆蓋類貸款佔比９３﹒２％。

　　對於近期多家銀行出現擅自推遲取消人民幣個人賬戶密碼挂失費時間的事件，郭樹清表示，這完全是個“誤會”，主要是由於對政策理解有差異，今後將認真執行三部委下發的《關於銀行業金融機構免除部分服務收費的通知》要求，並加強與監管部門的主動溝通請示，提高政策的理解力，避免出現執行偏差。