高速收費口6秒發卡18秒出票 今後不再增量，優化運行效率

　　記者 鐘 暉

　　晨報訊 日前召開的上海市政公路服務行業文明創建推進會透露，上海高速公路收費道口高峰時段將開通所有車道，6秒完成發卡，18秒完成出票。與此同時，在不影響前方道路暢通的情況下，收費車輛排隊長度超過1千米免費放行。

　　昨天，不少市民紛紛提出疑問，為何在高速收費口碰到車輛排隊長度超過1千米卻沒有碰到免費放行的情況。對此，昨天公路管理部門指出，一千米的起算點為車輛駛入收費道口時的收費安全島島頭。而在實際操作中可能會出現收費道口排隊長度超過一千米，但前方道路已經擁堵，交通管理部門不得不暫停實施該措施，以避免加劇前方擁堵的情況。

　　這些服務承諾還包括：城市快速路、高速公路車輛拋錨，接報後20分鐘內牽引排障隊伍趕到現場處置；發現影響行車安全的坑塘，24小時內修補；繼續實施高速公路通行費電子不停車收費（ETC）九五折優惠措施；通過情報板、政務微博“樂行上海”、“路線途”以及公路服務熱線為“12122”，準確發佈運行信息，及時提供信息諮詢。

　　上海公路出省通道目前已經建成31處共122個車道。“十二五”期間上海公路不再注重“增量”，而是重點優化路網運行效率，打通幹線公路瓶頸，形成一張與高速公路互補的普通幹線公路網。目前明確方案的高速路建設只有108公里左右，能否提高路網效率是考量項目是否上馬的主要依據。