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港臺油價與國際同步下調 內地油價仍漲易跌難

發佈時間:2011年08月10日 07:16 | 進入復興論壇 | 來源:中華工商時報


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  近日,國際油價呈現“跌跌”不休之勢,美國原油價格上周暴跌近10%,但國內成品油價格似乎無動於衷,依然維持在歷史最高位,絲毫沒有下調跡象。

  國家發改委官員8日對媒體表示,儘管國際油價振蕩下行,但暫時未達到-4%的邊界條件。如果今後國際油價持續在目前價位波動或繼續回落,三種原油平均價格跌幅達到4%的邊界條件,將及時下調國內成品油價格。

  該負責人同時還指出,前期國際油價上漲至120美元/桶時,遠超4%的調價邊界條件,但考慮到下游行業承受能力和物價總水平上漲的壓力,國內成品油價格未進行相應提高,上漲因素在石油企業內部被消化了。

  但是,上述解釋並未平息市場疑問,有專家呼籲定價機制也應將紐約商品交易所原油期貨(WTI)納入參考範圍,從而使國際油價均價變化率達到下調標準。

  目前,WTI價格大跌,從國內成品油最近一次的調整是在4月7日至8月8日,降幅已超兩成,從當時的110美元跌至84美元/桶附近。下跌幅度超過20%。

  分析人士稱,WTI彰顯美國經濟變化率,也是全球經濟的風向標,應成為國內成品油定價的參考標的之一。

  不過,發改委價格司負責人8日接受新華網採訪時稱,如果單純從時點價格比較,下降幅度確實超過了4%,但短期價格對連續22個工作日移動平均價格影響有限,目前調價參考的三種原油平均價格仍維持在110美元-115美元/桶之間,高於4月7日國內成品油調價時價格水平,國內成品油價格暫不具備下調條件。

  根據現行成品油定價機制,我國參考的三種國際原油平均價格分別是布倫特(Brent)、迪拜、辛塔三地價格,這三地分別代表産油集中的歐洲、中東和亞洲三個區域。卻並不包括國際原油市場最具代表性的參照物——紐約商品交易所原油期貨(WTI)。

  對此,卓創資訊的市場分析師表示,紐約商品交易所交易的原油,雖然規模大影響大,但由於美國政府限制原油出口,該原油無法進行自由交易,流動性很差,作為國際油價基準的地位正在消失。

  就在紐約油價重挫時,我國成品油參照標的三種原油變化率卻反彈至正數。

  廣東油氣商會油品部部長姚達明也指出,中國並未自北美進口原油,而自中東進口比例過半,所以參考布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格不無道理。

  姚達明分析説,以往WTI與其他市場原油價格通常步調一致,但今年走勢已偏離,2009年1月2日二者差距僅0.57美元/桶,2010年1月4日WTI高出布倫特1.39美元/桶,今年1月3日布倫特反超3.29美元。到8月5日WTI收于86.88美元/桶,布倫特收于109.37美元/桶,二者相差已高達22.49美元/桶。

  不僅如此,根據“息旺能源”提供的數據顯示,8月5日布倫特、迪拜、辛塔三地加權均價變化率已達2.38%。這也意味著,近期內國內成品油價格不但不下調,接下來上調的可能性更大。

  儘管如此,但綜觀以往每次國際油價漲跌,國內油價的連動反應,給人的感覺總是“漲快跌慢”?尤其是這次,與中國內地油價紋絲不動,香港和台灣則宣佈與國際同步下調。香港已經連續4個月3次下調。內地為什麼只跟漲不跟跌?

  有分析人士指出,是由於國內定價機制缺陷,連續22天的週期太長,不能反映國際市場的快速變化,刺激了投機需求,成了市場機會的不公平。定價機制的不透明讓人無法得知真相。

  此外,上下4%的變化依據也不合理。“中宇資訊”分析師王金濤舉例分析説,如當國際油價從每桶100美元漲到104美元的時候,22個工作日移動變化率達到了4%,但是下次油價變動的時候基數相對更高,如果要從104美元下跌達到4%的變化率,國際油價需要下跌的幅度則增大為4.16美元。這種上漲和下跌的不對稱性,雖然看似不大,但在國際原油價格波動頻繁且敏感的情況下,卻存在放大效應。(本報記者 李富永)