自5月份以來，花生價格猶如坐上了“直升機”，開始了一輪上漲週期。

　　《每日經濟新聞》記者調查獲悉，當前花生主産區山東省的花生收購價最高已達7.5元/斤，相比于去年同期4.2元/斤的收購價格，漲幅達78.6%。而江西省花生價格近一個月的漲幅甚至超過40%。

　　“價高，量大，就是賣不出去。”有收購商向《每日經濟新聞》記者抱怨道。進入7月，花生仁需求因價格暴漲而下滑，許多花生油生産企業出現成本倒挂。據市場最新消息，天津、福州的金龍魚供貨商已接到調價通知，5升裝食用油，一箱上漲14元。

　　貨源緊張為主因

　　“從5月開始，花生價格就一直在漲。”山東膠州花生收購商趙先生向《每日經濟新聞》記者表示，花生的收購價格差不多3天一漲。

　　“我手裏花生的收購價至少7元/斤，有的地方甚至達到了7.5元/斤。一個月內，價格上漲了1.5元/斤，漲幅達到了25%。”據趙先生回憶，6月中旬，品質較好的花生大約6元/斤。

　　將收購範圍固定在膠東半島的海陽、萊陽、平度、膠州一帶的趙先生表示，由於前年花生的行情很差，收購價每斤在2元多，農戶減少了種植面積，有的甚至都不種花生改種其他了，於是今年的貨源明顯緊張。“廣東、北京的不少商販也到山東市場上收購花生，供應量有限，需求量大了，價格自然就一步步抬起來了。”

　　中華油脂網分析師金森森向《每日經濟新聞》記者表示，貨源緊張是導致近期花生價格大幅上漲的主要原因，同時不排除遊資炒作的嫌疑，春節之後大企業庫存就已有所下降，搶貨再次推高了價格。

　　中華糧網監測數據顯示，今年7月3日，全國花生平均價格創下每噸11550元的歷史高價，與去年同期的每噸7150元相比，同比上漲61.5%。

　　“接下來是市場的消費旺季，花生價格會繼續支撐花生油價格攀高。”金森森認為，隨著市場需求的增加，8月份花生市場供應量降繼續下降，漲價趨勢會延續，但受制于周邊食用油走勢，預計花生油漲幅會縮小，花生價格也會在高位盤整。

　　壓榨1噸虧兩千多元

　　進入7月後，花生仁需求因價格暴漲而下滑。截至7月10日，山東、河南、河北等産區油料花生仁主流價格為11000元~11600元/噸。雖然目前花生仁價格出現回落，但和去年同期的6000元~6400元/噸相比，漲幅也在80%以上。

　　《每日經濟新聞》記者從青島市糧食局獲悉，青島市規模以上的10家花生油生産企業二季度生産花生油3.5萬噸，生産能力利用率為36.1%，較一季度減少19.3%，較去年同期減少30%。

　　“5月份以來，花生價格一路上漲，讓低價運行的食用油企承受多一層的成本壓力。”青島市糧食局相關負責人表示，隨著花生價格的一路上漲，物流成本、人工成本、管理成本也在增加，許多花生油生産企業出現成本價格倒挂。

　　據中國農産品交易網監測，當前花生油壓榨企業均嚴重虧損。按當前國內花生仁、花生油和花生粕價格計算，花生壓榨企業每壓榨1噸花生就要虧損2200~2900元。

　　原料成本和下游産品價格上漲的不同步性，促使油廠急欲上調油價。在魯花率先漲價後，據中華油脂網報道，昨日（8月1日）金龍魚5升裝食用油，一箱上漲14元，價格表已經下發給代理商。

　　之前有市場傳言稱，金龍魚、福臨門已經不再按照前期價格進貨，將於近日上調旗下小包裝油價格，調價幅度在5%左右，但具體漲價時間未定。昨日下午，《每日經濟新聞》記者致電金龍魚廠家益海嘉裏集團，該公司電話處於無人接聽狀態。

　　“對於中糧、益海嘉裏等大型油企而言，即使想漲價，更多地還是會考慮國家的態度。”中華糧網分析師黃英俏表示，油品漲價有聯動性，但對於銷售終端來説，漲價不會有書面通知，這種做法明顯在考驗政策的耐心。