本報訊 (記者葉松亭)這邊廂，“723”追尾事故中受損的列車還沒處理完畢；那邊廂，京滬高鐵昨晚再度出現因供電系統故障而導致的斷電、停駛，時間長達數小時。

　　網友“九條武健”從昨晚6點04分開始連發數條微博稱，京滬高鐵G20次列車在行駛過程中出現“毫無預兆”的斷電、停車，車廂內因“電早停了，廣播也沒有，連熱水也沒了”顯得悶熱難耐。該網友稱，“據説是前面沒有信號了，所以火車不敢前進了”。

　　然而，G20還不是唯一的受害者，網友們通過微博反映，另有多班京滬高鐵列車也受到了影響。在部分斷了空調的列車上，乘務員打開車門透氣，同時為安全起見，在打開的車門上安裝了防護網。

　　隨後，記者從上海鐵路局了解到，故障原因係“下午5點半，京滬高鐵安徽定遠附近突發供電設備故障”，並表示“5點半以後經過故障地區的列車都有可能受到影響”。

　　晚8點19分，鐵路上海站官方微博發文表示，“因受京滬高鐵定遠附近供電設備故障，今日上海虹橋站20余趟列車晚點到達”，同時將通過廣播、顯示屏實時播報列車運行情況，增開改簽窗口為中轉旅客辦理改簽。

　　晚8點25分，有網友在微博中激動地説，“終於來電了！”約20分鐘後，再度報稱，“車已重新啟動，目前臨時停靠在定遠站。”

　　此後，上海鐵路局工作人員表示，“晚上8點35分左右，線路就已經修好了。”晚9點20分，鐵路上海站官方微博發文稱，“故障已排除，列車正在向上海虹橋站駛來”。

　　據了解，昨天晚上22：40至26日淩晨1：20，虹橋樞紐發生京滬高鐵30列列車延誤，涉及約6000余位旅客晚點抵滬。根據晚點列車班次、抵滬時間和人數，經市交通港口局協調，軌道交通2號線晚上23：20的加班車延長至23：30發車，同時增加26日淩晨零點和零點30分兩列加班車。320路、316路兩條公交夜宵線，在原有配車和班次的基礎上，各再增加2輛應急車輛。同時，調集出租汽車運力，有序引導出租汽車駕駛員在23時15分後前往虹橋樞紐南、北兩個上客點。