最近中國民航業動作頻頻，繼西藏航空有限公司成立並準備開通首條航線之後，中國民用航空局最新公示顯示，大連航空有限責任公司也在籌建，另外東方航空雲南有限公司籌建已基本完成。不到一個月時間內，就有3家新航空公司進入籌建或擬營運，中國民航的發展步伐似乎正在加快。

　　7月5日，中國民航局在官方網站上發佈了《關於擬批准大連航空有限責任公司籌建的公示》，中國國際航空股份有限公司和大連保稅正通有限公司，申請籌建大連航空有限責任公司已經民航東北地區管理局初審同意。擬籌建公司申請的註冊資本為人民幣10億元，其中國航現金出資8億元，佔註冊資本的80%；大連保稅正通有限公司現金出資2億元，佔註冊資本的20%。

　　就在7月1日，中國民航局還在網站上透露，東方航空雲南有限公司(籌)2010年12月20日經民航局批准籌建，目前籌建工作已基本完成，申請公共航空運輸企業經營許可證。民航西南地區管理局已完成對其初審。

　　而在6月20日，中國民航局還就為西藏航空有限公司頒發公共航空運輸企業經營許可證進行了公示，2010年3月31日經民航局批准籌建西藏航空有限公司，籌建工作已基本完成。昨日，該公司工作人員透露，公司第一架飛機已于7月初接收，目前正在為首航做準備，首航將在本月下旬進行。

　　在不到一個月的時間內，就有兩家航空公司獲得公共航空運輸企業經營許可證，一家航空公司申請籌建，國內民航業進入快速發展階段。

　　國內航空業或將進入快速發展期。據《上海證券報》報道，民航局局長李家祥近期在中央黨校作專題報告時表示，《國務院關於促進民航業發展的若干意見》有望年內出臺，將對整個民航業形成巨大支撐。據預測，未來5年全行業投資規模在1.5萬億元以上，未來一二十年我國民航業仍將處於黃金髮展期。

　　華西都市報記者 屈咏梅 實習記者 黃婧秋 實習生 翁清恭