　　降低電梯維保質量單位將嚴處

　　新華社電記者9日獲悉，在北京地鐵四號線電梯故障導致1人死亡的事故發生後，國家質檢總局特種設備安全監察局重申，要求各地深入開展電梯安全隱患排查，對依靠降低維護保養質量、降價惡意競爭的單位依法從嚴處理。

　　此前的3月25日，為防止和減少電梯事故發生，質檢總局下發《關於加強自動扶梯和自動人行道安全監察工作的通知》，要求相關生産和使用維保單位對自動扶梯和自動人行道開展排查與治理，重點排查主機固定螺栓、附加制動器等，採取有效措施保障電梯安全使用。

　　質檢總局特設局再次強調，當前正值暑期旅遊旺季，地鐵、車站等場所客流較大，設備使用強度較高，電梯事故和故障易發，各地質監部門和有關單位要深入開展隱患排查和治理，嚴格監督檢查使用維護保養單位落實今年3月通知規定的情況，對未按要求進行排查並消除隱患的，堅決依法責令停止使用，並從嚴處理。

　　同時，質檢總局特設局還要求各地加大對製造、安裝、維修單位的監督抽查，對依靠降低維護保養質量，降價惡意競爭的單位依法從嚴處理，規範電梯維護保養市場。

　　■電梯驚魂

　　南京奧的斯電梯困乘客半小時

　　7月7日，奧的斯在南京也出事了，不過此次出事的不是電扶梯，而是升降電梯。

　　7日晚7時20分左右，南京地鐵二號線漢中門站的升降電梯出現故障，把4名乘客睏了半小時之久，這個電梯的品牌不是別的，就是剛剛在北京釀出人命的奧的斯。記者8日從有關部門獲悉，目前南京地鐵已停用了地鐵一號線南延線以及地鐵二號線共114部升降電梯，其中包括全部77部奧的斯升降電梯，開始全面排查安全隱患。

　　7日晚上下班後，南京市民賀先生乘坐南京地鐵二號線到達漢中門地鐵站，賀先生直奔地鐵站內升降電梯，當時電梯裏還有一名女子和兩名男子。賀先生説，當時是晚上7時20分左右，他們坐進1號電梯後，意外發生了，當升降電梯運行到負二層左右的時候，突然電梯廂猛烈抖動了一下，賀先生等4人驚魂未定，之後電梯就停在了負二層和負三層之間再也沒了動靜。賀先生回憶説，直到他們4人被困電梯內20分鐘後，奧的斯電梯的維修人員和警方人員到達現場，電梯維修人員又忙活了將近10分鐘，直到晚上7時50分，電梯維修人員將電梯降了一層後，他們4人才成功脫險。

　　深圳商場電梯突停幸未倒行

　　8日，深圳也發生一起電梯驚魂事件，kkmall京基百納空間（以下簡稱百納空間）商場二樓一組扶手電梯突然停頓，幸好沒有發生倒行，電梯上的市民虛驚一場。百納空間商場稱，未有人員傷亡，工程部已介入維修，疑是有乘客物品掉入電梯縫隙，導致電梯停運。

　　商場內一間服裝店的員工告訴記者，下午2時左右，扶手電梯突然停頓下來，當時電梯上的顧客並不多，電梯停頓後，剛好在中間的乘客慌慌張張地跑上三樓，也有乘客從電梯上走下來，乘坐商場另一邊的電梯上樓，電梯沒有發生倒行。不久後，管理處就派出人員打出維修告示，開始修理電梯。

　　記者從商場了解到，發生故障的電梯並非奧的斯公司的，而是瑞士迅達公司生産。

　　記者９日獲悉，目前廣州市與北京電梯事故同型號的三台自動扶梯均已停止使用。