　　華晨寶馬汽車有限公司銷售副總裁段建軍：

　　追求可持續發展是寶馬最重要戰略

　　張岩銘

　　200年前，人類發明了內燃機。而交通的進步確實給我們帶來很多意想不到的挑戰。面對這樣一種挑戰，我們各地的政府、汽車企業也面臨著怎麼解決交通和能源的問題，汽車企業必須認真地對待環保與節能。

　　企業是社會中的一分子，追求可持續發展是人類在發展過程中的重要課題，同時企業作為社會的重要組成部分，也應該積極地調整自身的發展方向和決策的變化，努力實現自身的可持續發展，應該擔負起社會公民的社會責任。作為世界上豪華的汽車製造商，BMW把堅持可持續發展作為集團非常重要的一個戰略，並在這個戰略領域裏有了很多的具體的實施。

　　第一是我們堅持綠色環保的生産，明年我們會在中國建成新的合資工廠，是BMW內部最環保，技術最先進的生産廠，也將會成為中國豪華汽車生産領域裏最大、最先進、最環保的生産廠，如果你是一個生産汽車的企業，你自己生産的設施都做不到這一點，其他的再談什麼我覺得也沒有意義。第二，我們推出了高效動力的策略。第三，對上下游企業，也就是在我們的合作夥伴以及經銷商的團隊也一直在強調可持續發展。今年我們會在中國論證第一家5S經銷商，這第五個S的概念就是可持續性，也是寶馬第一次在汽車行業提出這樣的理念。我們在推進可持續發展方面所付出的努力得到了行業的認可，所以寶馬在道瓊斯可持續發展指數連續6年被評為最具可持續發展的企業。

　　目前，我們提出了一個高效動力戰略，即更少尾氣排放，更多駕駛樂趣。通過大量的先進技術的使用，沒有犧牲舒適型、動力性，尤其是最寶貴的駕駛樂趣。在1995年，BMW在歐洲市場上二氧化碳的排放已經降低了29.5%，現在所有的BMW轎車都配備了高效的汽車動力技術。中國去年銷售了1800萬輛汽車，已經成為世界最大的新車銷售市場，所以我們也高度擁護中國政府將節能減排作為重要政策的舉措。

　　累計到今天，汽車的發展和改善內燃機的技術到了混合技術的時代了。寶馬在電動汽車的技術領域也已經有了將近40年的經驗，寶馬生産了第一輛純電動車，2009年已經進入了高效動力的高效階段。一個月前，我們在上海也同樣展出了基於5係的插電式混合動力車，目前我們正在通過真正消費者的測試找到最適合中國市場的方案。今年2月，寶馬推出了未來電動車一個單一的品牌，BMW2的子品牌，一個是BMWi3，一個是BMWi8。同時BMW還會有更多的電動車型推出。另一方面，這也是一個系統性的問題，和政府、能源公司、消費者密不可分。我希望社會各界一起努力提升可持續發展的意識，為經濟和社會的環境以及和諧的發展做出自己應有的貢獻。

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