[世華財訊]環渤海動力煤價格本週上漲2元/噸，至843元/噸，連漲十四週，但漲幅連續三周不變，呈慣性上漲，表明動力煤供求關係進一步趨向均衡。

　　海運煤炭網6月22日消息，本期（2011年6月15日至6月21日）環渤海動力煤價格指數依舊保持上漲態勢，漲幅連續三周不變，缺乏上漲動力，更多的是體現一種慣性上漲。

　　數據顯示：環渤海地區港口平倉的發熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格為843元/噸，秦皇島4500大卡熱量動力煤價格為650-660元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格為745-755元/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為840-850元/噸，5800大卡發熱量動力煤價格為890-900元/噸。

　　本期的環渤海動力煤平均價格較上期再次上漲2元/噸，漲幅連續三周不變，這也是該指數連續十四週出現上漲，整體的價格基本都保持平穩。秦皇島港各煤種價格本週整體保持不變。

　　本期環渤海動力煤價格指數的運行結果表明，該地區市場動力煤供求關係進一步趨向均衡，煤炭價格雖然延續持小幅上漲態勢，但是漲升的動力進一步衰減。主要表現為價格上漲的港口規格品個數持續減少，而價格持平的港口規格品個數持續增加；另一方面，環渤海動力煤綜合平均價格的上漲幅度連續第三周維持在2元/噸的較低水平，表明供求關係的基本平衡局面得到驗證。

　　主要煤産區山西地區動力煤車板價再次出現下跌，分析認為，前期提到因素仍然存在，而且隨著南方地區大範圍降雨的持續，水電出力有所增加，以及企業能源和原材料價格上漲等原因也在一定程度上抑制了煤炭消費量，這也是進入六月以來國內部分地區煤價小幅下滑的原因之一。

　　煤炭行業專家李學剛分析指出，5月份我國煤炭進口數量繼續恢復，全國主要發電企業電煤庫存水平繼續提高，重點消費地區港口的煤炭庫存水平增加等因素對本期市場動力煤價格上漲起到了一定的抑製作用。

　　(田莉 編輯)