央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
發佈時間:2011年05月03日 11:13 | 進入復興論壇 | 來源:CCTV-交易時間
熱股點睛:中國南車(601766)
郎淩雲:(中國)南車是我們在去年9月份以來高鐵行情當中一個主流的品種,那雖然沒有説晉億實業漲的多,它整體盤子比較大,給市場投資者帶來非常多的收益,從1月底見頂以來走的已經比較若,可能跟市場關於高鐵投資是否還會延續這麼大規模的投入,以及這麼高速的投入這些疑慮,對此産生的疑慮有關係,我們看到報道當中除了南車今天公司有一個就是大單的新聞之外呢,還有一個關於整個行業,那麼這個關於這個整個行業的這個建設可能會投入相對放緩,那麼未來的投入可能由700多億減低到400多億,降了2000多億行業投入,高鐵加上車速減速和投資減速,使得市場對於高鐵板塊的這個看好程度可能已經出現了一些逆轉,所以説跟市場的這個走勢應該説跟對於整個行業的這種投資增速是否能維持這種疑慮是有點關係的,當然中國南車從這個業績上來看的話還是不錯的,我們來看一下它的基本面和分析市預期,那麼10年的業績,已經公佈業績是0.21元,分析師對11到13年業績預測,平均是在0.35元左右,0.47元和0.6元左右,它未來兩三年分析師還是認為保持較高增速,目前有23家機構給評級,平均評級是買入,給出目標價在9.43元,距離當前6元多這個股價來説,應該説還是有一定空間的,這個9.43元差不多是前期最高點,還要高一點位置,前期在9.17元,歷史高價的時候,實際上已經接近分析師給出目標價,最近有所調整。那麼從三個方面總體數據來看,應該説這個中國南車基本面是非常好的,那麼給出96分,只有4%上市公司比它更強,那麼從機構認同度來説也是非常好的,那麼技術面來看,原來是非常強的,現在經過這一段時間調整已經降為一般,那麼因為它短期走勢不太好了,但是中長期仍然是遠遠跑贏大盤的,所以目前情況是短期趨於轉弱,但是中長期仍然是一個基本面很好的強勢股,至於説市場對於高鐵投資的這種擔憂會否落在業績上,形成對上市公司業績實質性拖累呢,這一點我們覺得還要繼續的關注基本面的變化,以及分析師盈利預測的調整,也就是市場預期的這種變化。
張程:我們可以看到中國南車在近期整個主力資金以流出為主,我們看到就是今天到目前為止,整個主力資金凈流出達到1061萬元,而最近5個交易日主力資金凈流出達到了1.74億元,5個交易日是4個交易日主力資金凈流出,而如果就是説把週期放的更長一些,我們可以看到在1月31號股價是創歷史新高達到9.17元這個位置的時候,我們看到從此之後的58個交易日裏面,整個主力資金是大舉流出的,流出金額達到50.32億元,而佔整個流推盤20.954%,也就是市這一段時間整個主力資金流出力度相當大,因此對於這個個股投資者建議還是保持一份謹慎的態度,而這個個股我們也是可以看到屬於專用設備板塊的,而專用設備板塊到目前為止整個主力資金凈流出達到5493萬元。