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發佈時間:2011年04月06日 21:43 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網
中新社北京4月6日電(記者 翁陽)中國國家發改委6日宣佈,從7日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高500元和400元,全國平均90號汽油和0號柴油每升分別提高0.37元和0.34元。這是中國今年第二次上調成品油價格。
據發改委有關負責人介紹,在當前中國國內通脹壓力依然較大的情況下,之所以調整油價主要基於如下考慮:
——近期,受中東、北非特別是利比亞局勢動蕩影響,國際市場油價繼續大幅攀升。多數機構預測,利比亞政局動蕩對石油市場的影響短期內不會消除,加之日本災後重建和替代核電對石油的需求可能明顯增加,今後一段時間國際市場油價將繼續呈現高位運行趨勢。
——2010年中國石油消費對外依存度已超過55%,石油安全面臨的形勢日益嚴峻。適時調整國內成品油價格,充分發揮價格杠桿的調節和引導作用,有利於鼓勵企業充分利用國際國內兩個市場、兩種資源,滿足國內正常合理的市場需求,有利於抑制石油消費過快增長,促進經濟發展方式轉變和節約資源。
——多年來的實踐證明,國內成品油價格長期背離國際市場走勢和國內市場供求,必然導致成品油市場供應嚴重短缺,限供、排隊現象屢屢發生,降低經濟運行效率,反過來推動整個社會運行成本的提高,甚至影響到正常的社會秩序。
該負責人指出,隨著國內成品油調價“窗口”的開啟,國內許多機構對調價做出預測。如果按當前國際市場價格和現行成品油價格機制調整國內成品油價格,提價幅度要大大超過此次安排的水平。為最大程度地緩解對價格總水平的影響,減輕用油行業成本增支壓力,國家進一步壓縮成品油價格調整幅度,並適當推遲了調價時間。
該負責人表示,此次調價後,國家將按照2006年石油價格綜合配套改革時建立的對種糧農民等部分困難群體和公益性行業補貼機制,繼續對種糧農民、漁業、林業、城市公交、農村道路客運給予補貼,對出租車行業給予臨時補貼。(完)