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發佈時間:2011年04月06日 10:22 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報
隨著4月1日本市非居住區白天停車費的全面上調,不少上班族開始瞄準單位周邊小區的車位。部分小區甚至已經開始或正在醞釀上調車位租金,包月費從150元漲到400元。市發改委負責人表示,小區內地面停車費無論是“包月”、“包年”,還是按小時收取,均嚴禁跟風漲價;如遭遇高收費,市民可保留證據向發改委舉報投訴。
小區月租漲至400元
在剛剛過去的小長假中,在三元橋工作的沈小姐正忙著在單位附近的小區給自己的愛車找新家。“按一天8小時計算,一個月22個工作日,每月停車費最少1056 元,最多2530元,這還不算午餐時間和早來晚走的情況。”沈小姐説,以前停車場一個白天10元封頂,現在只好把車挪出來在附近小區找位置,“畢竟小區這次不漲價。”
但她找了一圈,卻發現小區車位並不好搞定——高檔小區管理嚴格,必須要有業主身份才能辦理長期停車位包租手續;中檔小區物業要麼對外來車輛心存顧慮,要麼趁機要高價,算下來也不比停在單位地庫便宜多少;老舊小區雖然沒有停車費,但早已一位難求。
家住東四環和東五環之間的網友“星辰啟明”發帖抱怨説,小區地面停車費包月已經漲價,由150元漲到了400元。無獨有偶,另一位網友跟帖表示自家小區南面的車場包月費也漲到了400元,自己正在投訴中。甚至還有物業冒用發改委的名義,説接到了上級通知,要求對停車收費進行“整改”提價。
部分小區謝絕長租車位
周邊上班能否在就近小區辦停車位?記者就此諮詢了三環內幾個小區的物業,發現他們基本還呈觀望態度,儘管政府已開始提倡“錯峰停車”。
一位物業工作人員表示,外來車輛過多不便管理,因此尚不對外辦理長期停車位,“只能按臨時停車計費。”另一個小區物業則稱,這兩天小區內外來車輛停放明顯增多,有的車見縫插針,阻礙交通,已經接到了數件業主投訴,目前正在安排收費員逐輛車抄錄車牌號碼。
“市政府出臺停車費漲價,就是為了減少小汽車出行;都停到附近小區裏,不是照樣堵車嗎?”某小區物業經理明確表示,謝絕外來車輛長租本小區車位,就連目前150元的包月費也“正在考慮適當調整”。
晨報首席記者 姜葳
■相關説法
市發改委:上調僅限非居住區
“小區地面停車費漲價,在我們投訴舉報受理範圍之內。”市發改委物價檢查所負責人表示,4月1日上調的停車費僅限非居住區白天的費用,居住小區內部停車費禁止跟風漲價。
這位負責人重申,目前小區內部停車費仍執行原有規定:經市政管理部門批准的居住小區的地面停車場,經營者需向小區業主提供臨時停車及長期包租停車服務,供業主選擇。臨時停小型車每兩小時1元,大型車每兩小時2元;按月租用停車位小型車每月不超過150元,大型車每月不超過210元;按年租用停車位小型車每年不超過1600元,大型車每年不超過2300元。這位負責人表示,此類包月費用不在本次調價的範圍之內。“停車場可以和車主解除包月合同,執行臨時停車的價格,但不能擅自提高150元的包月價格。”
而經市政管理部門批准的居住小區配建的地下停車庫,臨時停車小型車每小時不超過2元,大型車每小時不超過4元;長期包租收費則實行市場調節價,由經營者與小區業主委員會協商確定;未成立業主委員會的,經營者應與小區業主協商確定,並將協商確定後的收費標準向所在區縣價格主管部門報備。