廣東擬徵擁堵費提高停車費

　　“治堵”方案向社會徵求意見

　　適時適度提高停車收費標準總水平，增加機動車使用成本；在部分重點道路交通擁堵區域考慮徵收交通調節擁堵費……廣州將採取30項措施治理中心城區擁堵狀況。

　　據新華社廣州1月23日電 由廣州市交委&&，在亞運前即開始組織研究制定的《廣州中心城區緩解城市交通擁堵方案》23日公佈並向公眾徵求意見。

　　提高停車費

　　引導私家車停城市外圍

　　據統計，目前，廣州全市機動車擁有量達到214.5萬輛，其中汽車保有量達161萬輛，2010年新車上牌量超過30萬輛。

　　《方案》中提到，將適時適度提高停車收費標準總水平，增加機動車使用成本。利用價格杠桿，引導個體車輛多選擇城市外圍停放，引導市民盡可能選擇公共交通方式出行。

　　部分擁堵區域

　　徵交通調節擁堵費

　　此外，廣州擬研究廣州收取交通調節擁堵費的可行性。《方案》中提到，將借鑒新加坡和倫敦等城市通過徵收交通擁堵費調節車輛數量的經驗，在科學評估的基礎上，對在廣州市部分重點道路交通擁堵區域實施徵收交通調節擁堵費的可行性進行研究和論證，研究提出符合廣州實際的交通調節擁堵費的時段、範圍、定價基準和收費形式，對可能面臨的問題提出解決方案，擇機實施。

　　到2015年不再

　　新增公務用車指標 《方案》提出，將進一步加強公務車的管理。到2015年，廣州市各級黨政機關、全額撥款事業單位不再新增公務用車指標，並嚴格公務車使用管理。