北京多家快遞公司違規暫停收件 EMS業務量暴增

新京報製圖/郭宇

　　本報訊 （記者蘇曼麗）雖然此前國家郵政局要求快遞企業春節期間不得擅自停收或停投快件，但記者昨天調查發現，北京多數民營快遞公司已經陸續停收快遞，中通快遞和韻達快運已經于昨天和今天開始停收同城快件，申通和圓通也基本上不再收新件。只有EMS和順豐還可發送快遞。

　　“1月29日要回家過年，但到現在，手上還有1000多件快遞沒有派送出去，再接新的件的話肯定送不完。”快遞公司員工小張告訴記者。

　　民營企業已于昨天開始全面停收快遞。“外地的21日已經不收件了，同城快遞24日起也不收件了。”中通快遞業務員表示。申通業務員表示，由於快遞貨量較大，業務員也要回家過年，現在公司要保證的就是把之前收的快遞都在節前送達，沒有精力再接收新的快遞了。韻達快運業務員表示，公司從24日起不收外地快件，從25日起不收同城快件。圓通也表示目前不再接收新的快遞。

　　記者從淘寶網上看到，各大網店都貼出提示：除中國郵政EMS和順豐快遞外，各大快遞公司已陸續停止快件攬收，所有網店近日發貨一律選用EMS或順豐。

　　由於多數快遞公司停收快遞，導致EMS業務量暴增。北京郵政EMS航空郵件交換站獲得的數據顯示，2011年1月，日均處理郵件量比去年同期增長近20%，比平日增長近15%，單日處理國際、國內進出口郵件近20萬件。

　　對於廣州媒體報道的EMS積壓10萬件網購商品，北京EMS相關負責人稱，目前北京尚未出現大量積壓快遞的情況，但近期業務壓力確實加大。一線投攬人員每天的平均工作時間都在10個小時以上，但公司內部已經出臺了包括轉正、加薪在內的系列激勵措施，承諾“加量不加價，再忙服務標準也不降”。

　　■ 分析

　　加盟模式需變

　　專家分析説，成本上漲、天氣異常及快遞公司目前的加盟模式是造成快遞暫停收件的主要原因。

　　中國快遞諮詢網首席顧問徐勇表示，中小快遞公司利潤空間有限，春節期間用工成本、運輸成本都有所上漲。“春節期間做業務，做得越多就虧得越多。”

　　此外，今年天氣異常，加大了快遞運輸的不確定性，為減少投訴，快遞公司寧願不接業務。

　　而更為根本的原因是，與EMS、順豐自營模式不同，中通、申通、圓通、韻達在內的多數民營企業都是特許加盟模式，總部對加盟店沒有太大的約束力。（蘇曼麗）