北京車市元旦熄火 汽車4S店將面臨大面積洗牌

　　往年元旦三天“小長假”，是京城車市加速火熱時期。不過，今年元旦假期，北京的車市似乎熄了火。

　　2010年元旦期間，北京市言寸崔汽車交易市場3天累計銷售額6858萬元人民幣，同比增長27%。2011年元旦，市場內形單影隻。很多商戶聚在一起聊天、打牌。即便有零星顧客上門，他們要問一句：您北京人外地人？北京的話，買車得先搖號去。

　　北京南四環一家北京現代店以及一汽大眾店內，銷售人員或聚在茶座閒談，或在接待處低頭擺弄手機。得知記者想買車時，銷售人員稱，若上北京牌照，就先搖號再説。

　　銷售人員稱，本月底首批搖號結果公佈之前，店裏車輛只銷往外地。不過，打算在北京買車的話，可先預定車輛，不但價錢較上月便宜一、二萬，説不定還可避免搖號結果出來後的集中購車潮。

　　此景此言，在這個冬天的聖誕節前夜是不可相像的。受北京機動車限購令傳言影響，去年12月份開始，京城各大汽車交易市場、經銷商，都親睹了“歲末搶車”的瘋狂。尤其在聖誕節前二天，北京宣佈今後買車將搖號上牌後，京城各大汽車銷售機構更是通宵達旦營業。

　　當時，北京很多品牌的4S店不但24小時營業，並且購車沒有優惠，只有加價。即便這樣，一家經銷商一夜之間完成以往兩三個月的銷量也不足為奇，不但所有車型全部搶購一空，還有一大堆訂單。

　　新車少人問津，二手車市場更蕭條。今年元旦，南四環附近的北京二手車交易市場罕有的閉市三天。據一位值班人員介紹，根據北京購車新政，買二手車的車主也要搖號才能上牌，而不是像以往車和牌子同時過戶，“囤在這裡的車誰買啊”。據近三年的統計數據，北京的二手車有91%在京城內流通，9%售往外地。

　　按北京治堵新政規定，今年，北京機動車總量額度指標為24萬個，每月2萬輛。有業內人士分析，新政之下，京城汽車4S店將不可避免地大面積洗牌。甚至有業內人士稱，今後北京購車被縮減至20多萬，市場需求被壓縮，對於車市的衝擊不亞於“八級地震”。

　　目前，京城擁有420余家4S店、6家新車交易市場、7家二手車交易市場。業內人士預計，今年北京將有50至80家4S店逐步被淘汰，一些4S或轉戰天津、河北、山西、陜西等地區規避衝擊。(記者 杜燕)