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京部分4S店稱“關係夠硬”元旦前購車仍可上牌

發佈時間:2010年12月29日 17:40 | 進入復興論壇 | 來源:北京青年報

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  12月23日下午,“北京治堵措施”發佈,由於24日開始新車上牌將參加搖號,京城車市上演了“汽車搶購瘋狂八小時”。政策實施後,很多4S店門可羅雀,甚至員工放假,但部分市民這幾天卻收到一些4S店群發的短信,內容聲稱在元旦前購車仍可自由上牌,不受“治堵政策”影響,但要現金全款,上不了牌全額退款。本報記者為此兵分多路展開暗訪。

  聲稱“關係夠硬”

  銷售一直沒停

  昨天下午,記者來到一家位於東四環外姚家園路的品牌4S店,店內擺放著六七輛轎車,不時有顧客進進出出,店內有數十人正在諮詢、商談,而幾名銷售人員也繁忙接待著看車的人,不時接電話回答顧客的問題。一個多小時內,記者就發現有兩位顧客準備購車,開始辦理購車手續。

  一名男銷售人員介紹,12月23日“治堵政策”出來以後,該店一直繼續銷售,基本上每天都能賣出十七八輛車,驗車的都忙不過來。該銷售人員稱,元旦之前購車,票據可開12月23日,該店可保證能上牌,否則退還全部購車費用。至於怎麼繞過“治堵政策”的限制,該銷售人員稱顧客不必知道,他表示店裏有多輛現車,顧客交錢必須是“現金、全款”,他稱此做法有一定風險,“但我們不會和顧客簽辦不成就退錢的合同”。

  一名已購車的顧客説,前天去驗車,發現180多輛該店銷售的車在排隊驗車,其中部分是12月23日之前賣的,還有部分是23日以後賣的,“這個店的老闆表示關係夠硬,別的4S店辦不到的事,他們能辦到。”這名顧客表示,12月20日他買車的時候一款低配車15萬多一點,而目前賣到16萬元,漲了近一萬。

  修改機打發票

  明確加價一萬

  在另外一家品牌4S店,工作人員對記者表示,該品牌北京十余家4S店仍可以開23日當天的發票,但是車主要在車輛原價基礎上多加一萬元。記者表示有購車意向,該工作人員便解讀了其中的“奧妙”。在12月23日當天,該品牌的十余家4S店便連夜將剩餘的購車發票集中起來,而其中一家4S店的發票打印機可以更改時間。“你如果在我們店裏買車,要到另外一家店提車和拿發票,但是後續的保養還是在我們這裡做。這是我們幾家店之間互相協調的,能保證開出發票來。”

  為了打消記者的疑慮,該男子稱只有相熟的老顧客4S店才願意幫助,“如果你自己去開發票的那家店問,即使加個兩三萬元錢,也不會給你開出23日發票來。”當記者問及是哪家4S店可以開改時間的發票以及這一萬元錢的發票錢是否能優惠時,該男子錶示不能現在告知開票4S店的名字,如果車主交了定金自然就會有人告知。另外,這一萬元並不是所謂的發票錢或者手續費,而是算作車價。

  原先10萬元錢的車如果開23日的發票,價格一下子就飆升到11萬,表面上看和發票一點關係也沒有。同時該男子還告訴記者,最好這幾天趕緊來店裏辦手續,因為存的票底也不多,而且打算交一萬元發票錢的車主也不在少數,發票很快就會用光。

  絕大部分商家

  生意十分冷清

  昨日下午,記者在四元橋附近看到,除了個別不清楚新規定的客戶零星到4S店詢問外,幾乎所有4S店都十分冷清,店內幾乎沒有客戶看車。一個4S店的工作人員告訴記者,平時週末他們都能訂出去10多輛車,但上個週末來的人特別少,而昨天到了下午他們都沒有開張。

  根據規定,北京每月限牌2萬輛,將以搖號方式分配車輛指標,北京將實施每名駕駛員限購一輛車,24日起新購車需參加搖號申請指標。23日訂車用戶可以通過4S店把訂單備案,不用搖號,直接上牌。當記者以購車人的身份詢問是否可以開出23日的發票時,4S店的工作當面表示,現在政府規定的時限已過,不能完成備案,也不能開具23日的發票。(本報暗訪組)

  官方回應

  市商務委:經銷商作假將嚴肅處理

  就年底之前還可以買車並完成備案的情況,記者昨天採訪了北京市商務委相關負責人和北亞車市相關負責人。北京市商務委表示,各汽車銷售企業不得弄虛作假,一經查實將嚴肅處理。

  北京市商務委相關負責人昨天告訴記者,根據北京市政府頒布的《北京市小客車數量調控暫行規定》及其《實施細則》,北京市各汽車銷售企業必須將本月23日(含23日)前的小客車購車合同、訂金收據複印件加蓋企業公章,在本月24日18時前報送企業所在區縣商務委備案。“針對的是消費者預訂還沒有提到車的情況,消費者手中沒有購車發票。目前此項工作已經結束。因此不可能有新的備案。各汽車銷售企業不得弄虛作假,一經查實將嚴肅處理。”北亞車市商務信息中心部長郭咏昨天也告訴記者,經銷商的説法並不可信。“購車發票應該會和日期綁定,除非是在購買發票上作假,否則不可能是真的。消費者需提防上當受騙。”(記者 王軍光)

  檢測場不再排隊恢復往日水平

  新政出臺給大部分買車人吃了一顆定心丸,加之近日購車人數驟減,和前幾天檢測場被擠爆相比,昨日的盛華檢測場顯得冷清了很多。一名工作人員表示,現在驗車的人數已經恢復到年底正常的狀態,一天之內就可辦完所有手續。

  昨日16時,記者在朝陽區盛華檢測場看到,只有十多輛車等候在照相區域,而檢驗外觀的場地內幾乎空著。在選號大廳內,可以看見4S店的工作人員和一些車主聚在一起抽煙閒聊,也沒有幾日前的忙亂。檢測場提交手續的有6個窗口,少數窗口有人排隊。

  根據新政,銷售發票日期為12月23日(含)之前的,仍可在2011年3月31日前辦理註冊登記手續。記者了解到,目前到檢測場驗車的車主,都是已經交了全款提了車,所以車主們也沒必要在年底扎堆檢測。記者以新車車主的身份諮詢了檢測場工作人員,該工作人員表示,現在場內待檢機動車數量和往年年底基本持平,車主基本上在一天之內可以驗完。(記者 李仲虞影 魏彤)

  舊車登記備案工作前晚結束

  已備案二手車能否

  帶牌銷售尚待政策

  舊車進行登記備案並不意味著一定能“保牌”過戶,因適用於二手車交易的政策細則還未出臺,各大機動車交易市場及商戶都在觀望。記者昨天獲悉,截至27日晚10點,舊車登記備案工作已經完成,預計全市將有超過兩千輛帶牌照的舊車等待政府發佈相關政策。

  手續不全無法備案

  據花鄉舊車市場總監王萌介紹,相關部門要求對12月24日零時前入庫的新車和舊車都進行備案。僅花鄉舊車交易市場就有500家商戶,不少商戶手裏甚至有近百輛二手車,很多人面臨手續不全無法備案的情況,王萌説:“相關手續都是市場一直要求填寫的,因信息不全沒能備案,後果只能由商戶自己承擔。”

  花鄉市場元旦首次閉市

  營業25年的花鄉舊車交易市場,2011年元旦將首次閉市。對於這裡的老員工來説,昨天發佈的這個消息令他們感到五味雜陳。“從來元旦沒放過假啊,現在整個市場裏根本沒人。”一位老員工説。而前幾天人聲鼎沸的車輛過戶大廳也顯得門可羅雀,只有個別人來這裡辦理大型車輛、大客車的過戶手續和機動車外遷的手續。

  二手車商家急等政策

  在花鄉常年經營二手車生意的鄭先生,前晚將店裏剩下的4輛車進行了備案,“我的車出手早,有的人手裏還有80輛呢。”走訪中記者了解到,有的商戶積壓了幾十輛車,一旦這些帶牌的車輛失去交易資格,商戶的資金損失將非常大。

  “明年搖號買低端二手車的人肯定少啊,別説我們這些賣車的人想轉行,就連市場周邊開飯館的人也都擔心要關門了。”鄭先生説。

  記者從花鄉、亞運村、中聯等本市幾大二手車市場了解到,粗略統計,目前全市備案的此類二手車總數量超過2000輛,但這些車目前還不能正式過戶,需等到明年1月份政策下達。