通脹壓力下發改委調整成品油價的解讀

　　今日下午各地石油公司接到物價局消息，國家發改委自12月22日淩晨零時起上調汽柴油零售價，其中汽油價格每噸上調310元/噸，折合0.23-0.26元/升，柴油價格上調300元/噸，折合0.25-0.26元/升。這是國家發改委在10月25日調價之後的又一次調價，特別是在11月份通脹壓力加大以來的調價，所以這次調價將更加引起消費者的關注。

　　調價符合定價機制和市場規律

　　卓創資訊認為，此次發改委調價完全符合定價機制和市場規律。截止到今日，據卓創資訊監測的三地原油移動變化率已達到+8.7%，已經大大超出了定價機制所規定的4%的調價線，時間週期也超過了22個工作日，所以調價完全符合成品油的定價機制。另外，發改委之所以會推後上調油價，主要是由於近期通脹的壓力比較大，國家為了抑制通脹才會推遲上調油價，使定價機制暫時停擺，但是從理性的角度看，推遲調價也不能時間過長，這將非常不利於市場的健康和穩定。從理性角度看，國家要管理通脹必須要依靠多種措施的力量，而不是單一的控制油價，畢竟油價只是影響CPI的眾多因素中的一個因素，要管理通脹國家會更多的側重於使用經濟政策和貨幣政策。

　　是否會帶來物價的再次上漲

　　另外，消費者擔心，油價上漲會帶來物價的再次上漲，卓創資訊認為，油價上漲是會一定程度的帶動物價，特別是對物流運輸業的影響會比較大，但是對於農副産品的價格不會帶來大的影響。第一方面，國家發改委價格檢查小組到各地監管物價以來，各地的物價水平已經得到了一定的抑制；第二，國家已經對農副産品有了政策性的幫助，比如開闢綠色通道、免高速路費以及釋放一定量的國儲等。所以油價上漲對物價上漲的帶動力有限。

　　是否是新定價機制出臺的前兆

　　回想2009年定價機制出臺，國家發改委是2008年的12月19日上調了成品油價格，而這次在國家發改委再次將定價機制改革並擇機推出之時，又是12月22日上調油價，這是否是國家發改委要出臺新定價機制的前兆呢？卓創資訊認為，用調價去判斷是否會出臺新定價機制略有武斷，但畢竟發改委曾承諾“年內出臺”新定價機制，所以也不能排除會有新機制公佈的可能性。