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發佈時間:2010年12月08日 11:00 | 進入復興論壇 | 來源:第一財經日報
前11月乘用車銷量近1200萬輛
繼2009年首度超越美國成為全球第一大汽車産銷國後,今年中國仍將繼續蟬聯全球冠軍的寶座。
昨日,乘聯會公佈,前11月,國內乘用車(轎車類産品,含轎車、SUV、MPV、微客)銷量為1185萬輛,美國同期所有類型汽車銷量僅為1041萬輛。加上仍未公佈的商用車銷量,預計中國前11月汽車銷量將超過美國300萬輛以上。
乘聯會數據顯示,11月份國內乘用車銷量為128.11萬輛,同比增長27%。其中增幅最大的是SUV和MPV産品,增幅分別為77.3%和50.9%。前11月,國內乘用車累計銷量達1185萬輛,同比增長31%,其中MPV和SUV産品的銷量增幅均超過80%。
國內乘用車生産企業中,銷量最高的是上海通用和上海大眾,兩家車企11月銷量均超過10萬輛。其中上海通用前11月銷量已達94.8萬輛,有望成為中國第一家年銷量超過100萬輛的乘用車公司。
隨著中國汽車銷量不斷攀升,中國市場在跨國汽車公司全球版圖中的地位也相應提升。福特中國發佈的數據稱,福特汽車今年前11月銷量達52.51萬輛,同比增長39%。前11月,通用汽車中國銷量達217.24萬輛,超過了通用汽車美國本土銷量,中國已成為通用汽車全球第一大市場。
值得一提的是,今年前10月,我國汽車銷量已達1467.7萬輛,超過去年全年。同期美國汽車銷量僅有954.45萬輛,比中國足足少出500萬輛以上。加上12月是中國汽車傳統消費旺季,中國汽車全年銷量蟬聯全球第一已成定局。