中石油稱虧本買氣終端氣價或攀升

　　“為了讓國內用戶在冬季儘量不缺氣,今年我們公司虧了數億元來進口液化天然氣。”中石油集團一位管理層近日在接受《第一財經日報》採訪時這樣説。

　　隨著中石油、中石化及中海油在國內建設更多的LNG(液化天然氣)接收站,且境外天然氣管道的不斷增加,中國天然氣終端價格也將攀升。

　　海外進口天然氣現在有兩種渠道,一是管道天然氣,二是LNG。

　　管道天然氣包括中哈管道以及中土管道(土庫曼斯坦—哈薩克斯坦—新疆霍爾果斯),中俄西線(西西伯利亞—新疆)、中俄東線(東西伯利亞—薩哈林—黑龍江)、中緬管道(緬甸西海—中國南寧)等。今年12月,中土天然氣管道有望通氣,屆時年輸氣規模將達到300億立方米左右。

　　而據中石油江蘇LNG項目管理層鴻先生説,我國已建成的LNG項目有中海油的福建、廣東兩處接收站,多方合資的上海LNG接收站等,中石油的江蘇LNG接收站,以及正在建設的中石油大連、唐山LNG接收站。其中中石油的江蘇LNG接收站將在明年上半年引入商業氣。

　　據了解,從海外引入的LNG運營其實處於虧本狀態,其中中石油委託上海LNG接收站近期到港的一批(6船)天然氣就要虧數億元人民幣。

　　此外,我國華東地區的儲氣庫都處於在建階段,如金壇鹽穴以及劉莊油氣藏儲氣庫都要在2011年到2012年才能投産,所以儲氣能力不足。因而這幾年,一到天然氣需求較大的冬季,中石油都會採取海外臨時購氣的方式來補充國內氣源。

　　不管是哪種方法,因全球經濟的繼續復蘇、中國對天然氣需求的增大以及原油價格的提升預期,海外進口天然氣價今後很長一段時間內都難以降低。

　　在原油價格較高的情況下,現階段中外天然氣價的談判難度自然增加了不少。目前,中俄雙方還在討論中俄管道氣價,據海外媒體稱,雙方的價格分歧大約為0.7元/立方米,但未得到中方的證實。

　　而目前,由於我國的終端天然氣價並不高,使中石油也不能從海外管道氣的銷售上賺到錢。

　　我國從土庫曼斯坦進口、並在新疆霍爾果斯到岸的氣價(西氣東輸二線,其沿線將經過江蘇、上海及浙江)約在2元/立方米。中石油集團前述管理層的説法是,從進入中國霍爾果斯,再到上海,整個管輸費用至少要1元/立方米。因而,西二線到江浙地區的門站成本價應是3元/立方米左右。

　　目前,湖州、杭州、紹興和寧波、嘉興的終端價(門站價+市內管輸費用+其他成本等)約在每立方米2.7元～2.8元,比現有的西二線門站成本價要低。也就是説,未來這些地方的氣價可能會繼續上升。但現階段,中石油因有700億立方米本地産天然氣供給國內,所以這部分天然氣的獲利,使其海外氣還能虧得起。但未來,如果中國對海外氣的依賴程度過大,那麼國內終端氣價上漲的速度將迅速加快。