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發佈時間:2010年11月18日 19:06 | 進入復興論壇 | 來源:半島網-半島都市報
每到年末,都是購車旺季,也是舊車續保的高峰期。而今年,車主們,尤其是老車主,大有將“摳門”之道延續到這一領域的趨勢——11月12日~15日,本刊與半島網聯合進行的一項有 146名車主參與的車險續保小調查顯示,71%的車主表示,今年會降低車險續保的費用。
的確,相比購車價來説,車險充其量也就算是個“蔥花”。但對於咱普通車主來説 ,每年要是能省下兩三千元的“蔥花錢”,也是不小的驚喜呢!
那麼,咱到底還需不需要車險?我們在車險續保時,如何根據自己的實際情況搭配險種,以達到健康“瘦身”的目的?本期,就讓我們廣集智慧和經驗,在愛車的保障和自己的錢包間尋找一個恰當的平衡點。
車主調查: 逾七成車主給車險瘦身
車主們是如何選購保險的?哪些保險選項是車主們最不看重的?對此,本報《車行天下》週刊聯合半島網,對車主進行了調查,3天內共收到146份有效問卷,受訪車主的駕齡跨度比較大,從6個月到20年的都有,車輛類型從3萬元的微面到40萬元的進口車都有。
四大險種最受歡迎
從調查結果中我們看到,駕駛1.0L至1.6L的車主佔到了52.05%的比例;除了交強險必須投之外,車主們選擇最多的前三項是不計免賠、第三者責任險和車損險,選擇它們的車主比例佔到了73.97% 、72.60% 、72.60%。正如太平洋保險公司青島分公司從事保險行業多年的韓先生所説,這4個險種組成了最基礎的車險,也是性價比最高的組合。
小險種最不受“待見”
調查結果顯示,去年投保金額在5001元以上的有34人,佔23.29%;4001元~5000元和3001元~4000元的各佔到21.92%,而今年,投保金額在5001元以上的僅佔8.22%,4001元~5000元的則佔到12.33%,較去年大幅下降。而有約71%的受訪車主表示,會減少今年的投保額度。究其原因,“小險種賠付不合算,乾脆不投”、“自己是老車主,相信技術”和“多年未出險,投保浪費”位於前三名,而因為“車船稅有可能上漲”而降低車險費用的則位居第四。
駕齡和車價決定投保費用
從調查結果中,記者發現,駕齡在3年以內的車主們,多數都選擇了投全險,以保證日常行駛的安全。隨著車齡的增加,車主們開始放棄很多小險種,駕齡在10年以上的車主,選擇險種明顯比新車主少很多,甚至有18名車主只選交強險一種的。另外,越昂貴的車型,車主們投保的險種就越多,車的價值在三四萬元的車主們,多數只選擇投保交強險。
曬保單 七成老車主續保愛“摳門”
赤貧型:老手純代步 一減到底
車主:王紅雷先生,駕駛一輛大眾高爾,駕齡6年。
曬曬保單:王先生只為愛車投了交強險,並且由於從未出險,交強險價格從最初的950元下降到現在的665元。
車主故事:王先生和大眾高爾結緣于2004年,當時的購車價格為10萬元,雖然不是百萬豪車,但在私家車剛剛興起的年代,這輛小車也足夠讓人興奮半天的。
“買了新車我都不捨得開,恨不得下車推著它走。別説各種保險我全部買齊,甚至我連車窗玻璃膜和車衣鍍膜是使用最好的,價格也是讓人心疼到流血。”王先生説,保險費、美容費的價格雖高,但由於工作原因,他每天都要駕駛小高爾行駛近100公里,待在車裏的時間超過3個小時,所以花再多錢,他都覺得值。
至於購買的全險,王先生笑言:“常在河邊走,就要防濕鞋。”購買全險是對他這個純新手負責,也是對其他人負責。就這樣,王先生為高爾連續交納了4年全險。據他回憶,這4年除了撞過一棵樹之外,小高爾完好無損,以至於最後全險打折到了3800元。
2008年,王先生工作發生變動,高爾變成了純粹的上下班代步工具。“我現在車開上半年,都比不上過去1個月的行駛里程,每天只會走一條路上下班,路況也熟悉,乾脆只保交強險算了,每年可以省下近3000元保費呢!”王先生説,3000元雖然不是大數目,但對於剛有小孩的家庭來説,還是要看在眼裏的。
專家點評(太平洋財産保險公司青島分公司從事保險行業多年的韓經理):交強險是國家指定必須購買的險種,根據國家規定,如果事故中造成對方傷殘或死亡,交強險最高只能賠付11萬元,醫療費用最高賠付1萬元,這總共才12萬元。另外,給對方車輛造成損失,最高才賠付2000元。如果事故較小,交強險還能抵擋,如果遇到大事故就麻煩了。
就在前幾天,一名女車主在大潤發附近將一名78歲的老太太撞成雙腿骨折,老太太治療費、休養費要多少錢?可交強險只能賠付1萬元。所以,我建議王先生補加上第三者責任險,這樣才能把車之外的人、車、物全給保障了。
溫飽型:用不著的險種 全部砍掉
車主:苑斐,駕駛東南V3菱悅,“菱”距離車友會會員。
曬曬保單:苑斐給車保了交強險、第三者責任險、車輛損失險和不計免賠,其中交強險是950元,第三者責任險是1200元,車損險是1400元,不計免賠險為400元,全年的保險金額為3950元。
車主故事:苑斐的這輛V3菱悅購于2009年,不過和很多新手不同,苑斐並沒給新車保全險,而是在車友會車友的推薦下,買了這樣的保險組合:交強險、三責險、車損險和不計免賠。“這是我們車友會認為能發揮最大‘功力’,是最省錢的一個保險組合了”。苑斐説。
“我們都是用排除法買保險的。先説盜搶險,我晚上都把車停在小區深處,賊能找到嗎?再誇張點説,賊未必能把六七萬的小車看在眼裏。再説劃痕險,我們小區居民的素質很高,而且彼此都非常熟悉,保安也定點巡邏,幾乎沒有聽説拿鑰匙劃車的事兒。再者我們的車都是國産玻璃,就算撞碎了,花100多元也能換個新的,且一般不會出險。”雖然對小險種不屑一顧,不過對於三責險和不計免賠特約險,苑斐則是堅決購買,“只要不窮到揭不開鍋,就一定得買”!
苑斐説,她曾經認識一位車友,開車不慎軋著路人的腳,好在第三者責任險給路人賠付了8萬元,現在城市路況越來越複雜,購買第三者責任險很有必要。
專家點評(太平洋財産保險公司青島分公司從事保險行業多年的韓經理):苑小姐選擇的是最基礎的保險組合,幾大險種都已經非常齊全,尤其是不計免賠特約險,可以很有效地保證各個險種的賠付,它可以不論事故責任,不乘以系數,為車主全部賠償。不過,如果車主出險次數過多,有些保險公司會拒絕車主選擇不計免賠。另外需要提醒的是,車損險和第三者責任險是不一樣的,車損險是為自己的車輛保險,如果自己撞樹或者掉進溝裏,或者被大水淹了,車主都可以通過車損險賠償,而三責險是保障除了自己車之外的東西。
小康型:除了小險種 其他全都保
車主:周曉筱,駕齡2年,駕駛一輛長安鈴木雨燕。
曬曬咱保單:除了劃痕險、自燃險、玻璃險這三個小險種外,周曉筱保了其他所有險種,保險費為4000多元。
車主故事:周曉筱這輛雨燕購于2007年,和前面的苑小姐一樣,周曉筱沒給新車保玻璃險、劃痕險和自燃險,她認為,如果保了這幾個險種,出險不僅賠付金額少,而且會影響第二年的保險優惠幅度。
“我的車本身就不是什麼高端車,遭遇玻璃破損的幾率很小,即使玻璃破了,也花不了多少錢。而至於車身刮痕,可以積少成多,最後通過保險全車噴漆就可以了。對於新車來説,咱一不改電路,二不在車內吸煙,自燃的幾率就更小了,這個保險也可以免掉。”這三項算下來,周曉筱一共省去了近700元的保險費用。
雖然保險保得相對齊全,但周小姐坦言她這幾年並沒用過保險,除了停在路邊被其他車稍稍刮蹭外,她也沒有請核保人員到現場的情況發生,所以今年的保險費將繼續打折。
“作為女孩子,我建議除了小險種外全部保上。另外,不要以為有保險‘撐腰’就萬事大吉,如果全年出險達到一定次數,很多保險公司就會把你拒之門外,而你也只能托關係去找小保險公司了。”周小姐提醒説。
專家點評(汽車業內專家袁仲):周小姐的保險組合還是很合理的。不過需要提醒車主們,有些車險並非隨意可投,比如10年及10年以上的老車不能投自燃險和盜搶險,3年以上的車不準投劃痕險,不同保險公司,規定的年限也不同。
另外,如果車主全年不出險,保險最高可以打到7折,但如果出險次數太多,保險公司會加倍收取保險費,或者委婉拒絕車主投保,並且,有些保險公司針對某些車型,也會委婉拒絕車主投保。
混搭型:根據車價 分別對待
車主:宋超,家裏有一輛微面,一輛斯柯達新明銳。
曬曬保單:宋超只給微面保了交強險;而斯柯達明銳除了盜搶險和不計免賠險外,其他險種全保,共計4000多元。
車主故事:宋超的五菱之光小麵包是2006年購買的,從購車第一天起,它就本著簡單好用的原則,給微面買了個交強險。“這車買的時候也就3萬多元錢 ,哪舍得買全險?再説麵包車速度不快,平時小心些就行了。”
不過,就在買交強險後不久,宋超就和盜搶事件擦身而過。“有天早晨,我聽説小區裏的車都被撬了,共有11輛車被小偷撬開車門和後備廂,唯獨我的微面夾在中間完好無損——連賊都嫌我的車太不值錢,更不用保了!可他們不知道,那晚我的車裏有一萬多元的現金!”雖然繼續不給微面加保費,但這件事還是嚇了宋超一身冷汗,他趕緊去買了個方向盤鎖,來保障微面的安全。
相比微面,明銳的保險待遇簡直是天壤之別。除了劃痕險、盜搶險和不計免賠之外,其他保險全投。“一來因為明銳是新車,二來這車我妻子也開。她是新手,買保險就是為了以防萬一。”不過這次宋超就沒那麼幸運了,當小外甥看路邊店的工人拿砂紙打磨車後,也學大人弄塊砂紙把明銳打磨了一圈,這差點讓宋超暈倒。“早知道我連劃痕險一併保上了!”
宋超認為,新車第一年儘量保全險,因為新車性能比較好,車主們心理膨脹開快車是難免的。等以後技術慢慢成熟了,車也慢慢變舊了,有些保險可以慢慢減少。
專家點評(青島頤冉達4S店服務經理李鵬):既然很多險都保了,宋先生最好連不計免賠一起買上,那樣可以讓其他保險的效力發揮到最大。
另外需要説明的是,自燃險、玻璃單獨破碎險和車身劃痕損失險都屬於車損險的附加險,如果不購買車損險,那麼這三個附加險是買不上的。(記者賀鑫一)