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長安福特繼續領跑投訴排行榜 小型車驪威居先

發佈時間:2010年11月18日 10:13 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

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  汽車投訴網本期(11月11日-11月17日)投訴排行榜顯示,在今年小型車投訴前十排行榜中,東風日産驪威以137宗投訴繼續雄踞小型車榜首,同時也是同比增量最大的小型車型;而長城炫麗則以129宗位居第二,長安悅翔以112宗投訴排名第四,上汽通用五菱樂馳spark則退出前十名單。

  今年投訴量前十名上榜車企以及排名與上期相比沒有任何變化,原與一汽豐田並列第十的東風雪鐵龍本期跌出前十,而長安福特依舊佔據榜首位置。

  小型車投訴榜驪威居先

  汽車投訴網今年小型車投訴榜名單與上期相比變化不大,在今年小型車投訴前十排行榜中,東風日産驪威新增14宗投訴,成為增量最大的車型,以137宗投訴繼續領跑小型車投訴榜,長城炫麗以129宗位居第二;還有樂風、長安悅翔均進入百宗大關,分列第三、四位,長安奔奔以40宗投訴守住第十名的位置。

  驪威主要投訴問題一直集中在變速箱的異響問題上,不少車主反映其所購買的驪威在行駛時變速箱會發出沙沙異響,4S店要麼解釋屬於磨合問題,要不就是稱為通病,目前無法解決。在得不到企業解決的情況下,部分車主加入到了集體維權的行列。在汽車投訴網上,關於驪威變速箱異響的集體投訴已經達到343人次。

  對於越演越烈的車主投訴,東風日産曾在2009年回復稱:企業有關部門已作出定性判斷,不存在安全隱患;同時,零部件供應商已經進行改良解決問題;對於現有車輛,則正在制定解決方案。目前2010年也即將過去,但東風日産針對驪威變速箱的解決方案依然沒有公佈,這也直接加劇了車主的不滿情緒。在汽車投訴網上,東風日産的投訴解決率僅為8.40%,排名倒數第二;而最能説明企業投訴處理重視程度的QT分也僅有34.02分,排名倒數第三。

  隨著驪威變速箱異響問題的持續擴散,終端銷售不可避免也遭受波及,新驪威上市不久就開始降價促銷,目前優惠幅度已經達到近萬元。更有車主在訂車後因了解到驪威的變速箱有問題,而要求4S店退訂。

  除了驪威,東風日産的另一組當家花旦騏達/頤達也因失控問題而遭車主投訴,在浙江電視臺播放的一段視頻中,東風日産的一輛騏達快速地撞上一堵墻,然後幾次加速往前撞,由於車輛懸空,車輪在空轉一段時間後,又快速地後退,橫穿馬路爬上20、30公分高的路基,最後撞上圍墻,並卡在中間。無獨有偶的是,汽車投訴網上同樣有頤達車主因失控而發生事故的投訴,對於這些案例,目前沒有收到企業對此的相關説明。

  長安悅翔首次進入小型車投訴前十排行榜,其投訴問題主要集中于變速箱、減震器、發動機等方面,其中不少車主在提車一個月內就頻頻出現各種質量問題,讓車主較為不滿。

  長安福特繼續保持領先

  今年投訴量前十名上榜車企以及排名同比上期沒有發生變化,原與一汽豐田並列第十的東風雪鐵龍本期跌出前十,而長安福特依舊佔據榜首位置,本期增加投訴9宗。

  本期增量最高的當屬上海通用,共有15宗,從而投訴總量上升至454宗。東風日産本期共有9宗,今年累計投訴量達到239宗,排名第六位,而其總體投訴量為536宗,排名第四。其屬下所有車型都有涉及,驪威是其中的投訴大戶,一共有380宗,佔了東風日産整體投訴量的70%多,另外天籟發動機的投訴也較引人關注。(中國證券報 牛洪軍)