沿海沿江中小煤炭消費企業繼續“恐慌性”購買

　　　環渤海動力煤價格指數（BSPI）已連續五周保持上漲態勢。11月10日，海運煤炭網發佈第五期環渤海動力煤價格指數（BSPI），數據顯示本期環渤海動力煤平均價格為783元/噸，較上期上漲了17元/噸，增幅2.22%，上漲幅度進一步擴大。

　　根據昨日下午3時發佈的海運煤炭網指數中心的數據顯示，這期環渤海動力煤平均價格為783元/噸，秦皇島4500大卡熱量動力煤價格為610-620元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格為695-705元/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為785-795元/噸， 5800大卡發熱量動力煤價格為840-850元/噸。

　　分析人士認為，山西整合煤礦復産速度低於預期，河南、陜西、山東也將逐步開始推進資源整合，內蒙地區煤炭産量受到控制；另外，進入年底，大型煤企在基本完成年度生産任務的情況下，選擇不同程度限産，保證安全生産，因此産能持續增加能力下降，這在一定程度上影響供給。從中間環節來看，由於各地的柴油荒以及煤炭貿易量增加，從而導致運費價格上行，因此，運力開始偏緊，拉高了終端需求接收價格。

　　主要煤産區價格本週整體大幅上調。山西地區動力煤車板價格。山西大同5500、5800、6000大卡發熱量動力煤價分別為610元/噸、630元/噸、650元/噸，普遍上調10元/噸，朔州地區4800大卡發熱量動力煤車板每噸上漲15元，漲幅為3.53%；其中，太原地區5000大卡發熱量動力煤漲幅最大，上漲30元/噸，漲幅達5.77%，其餘煤種也都出現不同程度上漲。　　

　　港口煤價持續上升，據秦皇島港統計，廣州港煤炭價格繼續上漲，5000大卡發熱量煤價上漲10元至815元/噸，5500大卡發熱量煤價均上漲5元/噸至885元/噸。寧波港煤價6000大卡煤炭價格為990元/噸，6500大卡煤炭價格為1210元/噸。另一方面，北方主要煤炭港口庫存整體小幅下降。截至11月10日，秦皇島港煤炭庫存為642萬噸，較上周減少44.7萬噸，環比降幅為6.51%；京唐港煤炭庫存一週內下降6萬噸至305萬噸，曹妃甸港煤炭場存為227萬噸，截止11月9日，天津港煤炭場存為308.1萬噸。從電廠耗煤情況來看，近期，主要發電集團電廠日耗除粵電有所下降，其餘均有所上升。其中浙電日耗上升較大，一週日均消耗為10.6萬噸，漲幅為6.3%。受此影響，電廠的存煤天數出現不同程度下降，浙電存煤天數周環比下降8.86%，為20天左右，仍處合理水平。

　　煤炭行業資深專家李學剛指出，經過前一個階段市場動力煤炭價格持續、大幅度上漲導致的沿海、沿江的一些中小煤炭消費企業的"恐慌性"購買情緒仍未得到平復，這也是環渤海地區市場動力煤交易繼續保持活躍的主要動力。同時他還強調，11月初主要煤炭生産企業陸續上調在環渤海港口面向市場銷售的動力煤合同價格的措施，似乎對市場動力煤交易價格繼續上揚起到了一定的推動作用。