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頤達油門失控剎車失靈 東風日産稱車主操作失誤

發佈時間:2010年11月04日 19:13 | 進入復興論壇 | 來源:南方網

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  “我的命是揀來的!”這是盧女士在汽車投訴網上發表投訴的第一句話,盧女士為何要説出這樣的話,她又有過怎樣的痛苦經歷?對此汽車投訴網進行了深入了解。

車主投訴:頤達油門失控剎車失靈

  浙江湖州的盧女士是一個有著9年駕駛經驗的老司機,今年8月8日晚上8點40分,她駕駛自己購買還不到一年的東風日産頤達準備去體育館接兒子回家。當時汽車正以20~30碼的速度緩慢行駛,經過“老農家”飯店門口時發動機突然異常,緊接著自動加速。她的第一反應是汽車不對勁,趕緊剎車,但“屋漏偏逢陰雨天”,剎車失靈了!她想挂空檔減速,也毫無反應。

  汽車很快加速到了將近100碼,像脫韁的野馬一樣徑直穿過了解放東路,再蹦上了綠化隔離帶。突如其來的意外差點把盧女士給嚇蒙。

  好在有著9年的駕駛經驗,盧女士緊握著方向盤,並努力控制著發狂的汽車。汽車在撞掉了某工廠的圍墻後,再撞上了廠區內的水泥基座,最後被水泥塊等雜物卡住了,這才停了下來……

  盧女士説,她以前看過某品牌汽車因油門踏板故障導致汽車自動加速車毀人亡的報道,不想自己的這輛頤達也讓她用生命去體驗了一回。説來盧女士也算夠幸運的,自己沒事,且事發時路邊也沒什麼人,否則很可能不是一兩條人命的事。儘管實屬萬幸,但遭此險境後,至今一到夜晚她就噩夢連連。

  東風日産:鑒定報告稱車主把油門當剎車

  據盧女士介紹,她這輛頤達是09年8月在長興的凱瑞汽車代理商處買的,由湖州南潯寶吉4S店發貨,事發時買車還不到一年時間,行駛里程也僅為1.6萬公里,期間保養一直非常正常,所以,她迫切想知道還在質保期內的汽車為何會出現這要嚴重的問題。

  儘管盧女士三番五次地要求廠家對她的汽車進行鑒定,但東風日産一直沒有派出技術人員到現場檢查,只是根據4s店技術人員的描述便向車主出具了一個鑒定報告。

  該鑒定報告大意為車輛無質量問題,發生事故的原因在於車主誤把油門當剎車。考慮到車主對該車有心理恐懼,最後4S店稱可以按7萬元的折舊價格收回汽車。