林伯強:油價上調加大居民通脹心理壓力

　　中國經濟網北京10月25日訊 （記者 李晶）今日晚間，國家發改委發出通知，決定自10月26日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高230元和220元。廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強在第一時間接受中國經濟網連線採訪時表示，如同以往調整油價一樣，此次油價上調屬於常規調整，由於幅度合適，對人們普遍關注的CPI影響不大，對通貨膨脹也不會産生太大影響。但是由於9月CPI同比上漲3.6%，並創下近23個月以來的新高，在這種背景下，林伯強認為此次上調油價將加大居民對通貨膨脹預期的心理壓力。

　　對此，國家發改委相關負責人在答記者問時表示，近期居民消費價格指數呈上漲態勢，成品油價格提高，雖然可能在一定程度上影響社會漲價預期，但成品油價格調整對價格總水平的實際影響很小。

　　A股市場方面，今日中國石油、中國石化尾盤快速拉升，紛紛上漲超2%。

　　近期國際油價上漲與美元貶值密切相關

　　據了解，自今年6月1日降低國內汽、柴油價格以來，國際市場油價持續在每桶70-80美元之間小幅波動，9月中旬出現連續下降趨勢，一度接近調價邊界條件。9月底以來，國際市場油價快速攀升至每桶80美元以上，上漲幅度超過4%的調價邊界條件。為此，根據現行成品油價格機制，國家決定適當上調汽、柴油價格。

　　關於匯率問題對油價的影響，發改委表示，人民幣匯率是成品油定價公式中的重要參數之一。現行成品油價格機制規定，國內汽、柴油最高零售價格是以國際市場原油價格為基礎。由於國際市場原油價格以美元計價，因此，在計算國內成品油價格時必然涉及人民幣與美元的換算問題，也就涉及匯率問題。不考慮其他因素，人民幣對美元升值，有利於降低原油進口成本，具體到價格水平調整，則意味著提價時漲幅變小、降價時降幅擴大。如果沒有人民幣匯率變化的影響，這次提價幅度還要高些。

　　在林伯強看來，國際油價快速攀升至每桶80美元以上，主要就是因為美元貶值而引起的。他表示，國內油價的走勢目前與國際油價密切相關，而美元未來的匯率變動將對國際油價的走向産生直接影響，並隨之影響年內國內成品油價格走勢。