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發改委:新成品油價格形成機制力爭年內出臺

發佈時間:2010年10月25日 17:41 | 進入復興論壇 | 來源:中國廣播網

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  中廣網北京10月25日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道,中國之聲16時40分消息:國家發改委稱,新的成品油價格形成機制力爭年內出臺,該機制將更透明。

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  成品油價格形成機制是由中國國務院職能部門國家發展改革委(簡稱“發改委”)&&于2008年11月25日前後擬定並獲審批的國內成品油價格形成機制改革方案,主要內容是:將現行成品油零售基準價格允許上下浮動的定價機制,改為實行最高零售價格,並適當縮小流通環節差價。而最高零售價格,將以出廠價格為基礎,加流通環節差價確定。同時,新方案提出,將原允許企業根據政府指導價格上下浮動8%降為4%左右,折成額度取整確定。中國現行的成品油定價調整機制是國家發展改革委根據新加坡、紐約和鹿特丹等三地市場價格的變動情況來確定調整國內的成品油價格, 當三地成品油加權平均價格變動幅度超過8%時, 即調整國內成品油的價格。

  據了解,在此機制下,成品油經營企業可根據市場情況在不超過最高零售價格、最高批發價格或最高供應價格的前提下,自主確定或由供銷雙方協商確定具體價格。

  國內成品油價格形成機制改革方案的提出於2008年11月20日前後,國家發展改革委、財政部、交通部等部門聯合召開座談聽證會,就完善正研究完善國內成品油價格形成機制、適當降低成品油價格,實施燃油稅費改革等問題,聽取地方政府和價格、財政、交通部門的意見。

  發展改革委有關部門負責人表示,上述座談會還就取消公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費,撤銷政府還貸二級以下公路收費站點問題,聽取地方政府和相關部門的意見。

  這次座談會還約請稅務總局、中編辦、人力資源社會保障部、農業部等部門參加。