南航客機因空調系統故障突墜千米 旅客驚魂未定

幾名旅客接受採訪時驚魂未定，情緒激動。（電視截圖）

　　空調系統故障 飛行員主動降低高度保安全

　　出故障的是飛機的空調系統部件。當時飛行高度為海拔7000米左右，飛機內部氣壓開始緩慢下降，遇到這種情況，飛行員必須儘快把飛機的飛行高度降低到海拔3000米以下，才能保證飛機和旅客的安全。

　　7月17日晚，南方航空公司一架客機從昆明起飛前往鄭州。不想起飛後20多分鐘，飛機突然出現故障，飛行員緊急將飛行高度從7000多米降到3000米以下，在空中盤旋了一個多小時之後返航，安全落地。機上的100多名乘客在空中經歷了驚心動魄的一幕……

　　7月18日上午在昆明機場，幾名旅客接受採訪時仍然驚魂未定。旅客周小姐説，乘坐同一個航班的旅客有130多人。“飛機起飛後20分鐘就開始顛簸，特別的顛，然後飛機猛地一下往下降，我們的心也跟著往下沉。突然，座位上方的氧氣面罩一下子全部掉下來了。”大家意識到飛機出了故障，機艙裏頓時鴉雀無聲，大家都嚇得不敢講話，紛紛按乘務員的指揮戴上了氧氣面罩。但是，周小姐又遇到了突發情況：“戴上氧氣面罩，發現根本沒有氧氣。有一個老人嚇得心臟病都發作了。”

　　幾名旅客回憶，當時除了耳朵嗡嗡叫，還有人感覺眼睛在充血。隨後飛機一直在空中盤旋，乘務員告知旅客，這是為了把飛機上的燃油消耗掉一部分，再選擇合適的機場降落。

　　在恐懼中煎熬了一個多小時，7月17日晚11點半，飛機終於重新降落昆明機場。之後，大家被安排到休息室休息。

　　南航櫃臺的工作人員表示，飛機發生故障返航後，他們為旅客預備了賓館，並協調其他飛機轉運旅客，並協調安排剩下的一部分旅客入院檢查。此外，南航也會積極地與旅客協商賠償事宜。

　　南方航空公司昆明營業部的機場值班經理艾慶華介紹，出故障的是飛機的空調系統部件。當時飛行高度為海拔7000米左右，機艙內的氣壓高於外界氣壓。空調系統部件出現故障後，飛機內部氣壓開始緩慢下降，遇到這種情況，飛行員必須儘快把飛機的飛行高度降低到海拔3000米以下，才能保證飛機和旅客的安全，飛行員的操作並無不妥。降低飛行高度的過程中，旅客會有強烈的失重感，並明顯感覺耳朵鼓膜受到壓迫。而且，氧氣面罩要用力拉扯才會釋放出氧氣，當時幾名沒有吸到氧氣的旅客可能存在操作不當的情況。另外，氧氣面罩供氧的時間只有12分鐘，這也是飛行員需要快速降低飛行高度的原因之一。