[今日觀察]造城衝動下的“空城”（2010.07.07）

    解説：投資上百億，齊聚一線開發商，亞洲最大別墅區為何變成一座空城？是配套不齊，還是位置尷尬？新城面臨的困境引發怎樣的思考？《今日觀察》正在評論。
   
    主持人（陳偉鴻）：這裡是正在播出的《今日觀察》，歡迎各位的收看。今天我們要來關注的是天津京津新城的建設，京津新城被譽為是亞洲地區最大的別墅區，在短短的幾年時間當中這裡聳立起了五星級酒店、溫泉城、商業街、高爾夫球場以及大量的別墅群，然而這座別墅之城如今卻門前冷落，空置率非常高，就像是一座空城，大手筆進行規劃和建設的新城為什麼沒有人居住呢？如何來遏制盲目的造城衝而導致的“空城”現象？今天我們將就此來展開評論。
    我們現場的兩位評論員是馬光遠和劉戈，我們也歡迎電視機前的各位登陸央視網、新浪網、搜狐網或者加入號碼是123456789的QQ來發表您的觀點，稍候的節目當中呢，我們將給予關注。
    好了，首先我們還是一起來了解一下相關的新聞背景。
   
    解説：總體投資120億元，6年建起三千座別墅，但至今無人居住，形成一座空城。幾天來隨著媒體的曝光，一個名為京津新城的項目逐漸進入公眾的視野，這個被稱為亞洲地區最大別墅區的地産項目，位於天津寶坻區，按照樓盤介紹，該項目佔地22500畝，是一個包括度假、酒店、運動、教育、住宅的綜合性項目，然而據《環球企業家》報道，該項目一期二期都賣出去了，但至今沒有業主入住，項目啟動之初，開發商曾經宣稱，他不是再蓋一個樓盤，而是要造一座城，一座連接北京與天津的活力中樞。
    從充滿豪情的描述回到無人入住的現實，最大別墅區面臨的境況令人尷尬，樓盤保安告訴記者，除了週末平時看房的人很少，現在市場不好，更沒人過來了，銷售狀況不好，入住率不高，一個重要原因是樓盤的位置，如果從北京出發抵達該樓盤，需要經過京沈高速和京冀高速，沿途120公里，交納50元高速費，最少耗時兩個小時，從這裡驅車往南50多公里才到天津市區，無論是對北京人，還是天津人來説，京津新城都顯得過於遙遠；與此同時另一個原因是前期業主遲遲拿不到房産證，2005年購入第二期的業主楊某向房管局投訴，稱買房五年了，仍沒拿到房産證，而開發商認為，京津新城淪為空城最根本原因是政府沒有提供相應的配套，不管怎樣，矗立在一片鹽鹼地上的京津新城宛如一個巨大的問號，給公眾發出了疑問，造新城為何變成了造空城？
   
    主持人：雖然是號稱全新打造的一座新城，但顯然這座新城目前正在上演著空城計，我想兩位也關注到了這樣一個新聞事件，在你們所了解的事實當中這座新城現在到底空成了什麼樣子？
    劉戈：現在顯得這麼空，關鍵還是它大了，確實太大了。
    主持人：大到什麼程度呢？
    劉戈：相當於5個頤和園，25000畝，頤和園是4000多畝，在這樣一個巨大的一個空間裏面，現在已經造出來3000棟的別墅，這個數額是非常大的，一般的話在北京我們看到的一些別墅小區的話，一般就是上百套，就算是比較大的了，那麼現在已經建成了3000套，那麼將要建成8000套，所以的話在這麼大的一個小區裏面，剛才我們看到新聞裏頭描述，那麼人很少，而且甚至的話，我聽説現在有的一些影樓，天津的，他們最後把新人帶去到這個地方去拍婚紗照，因為這樣的話很少有人打擾。
    主持人：不用清場。
    劉戈：而且確實很漂亮，那麼還有旁邊，在他的網站上渲染，總共花了68億來打造整個為這個別墅的配套的設施，包括高爾夫球俱樂部，包括五星級酒店，包括馬術俱樂部等等這樣，那麼現在這五星級酒店也是國際上的知名的機構在管理著，但是已經試營業了三年了，現在基本上就是一種很蕭條的這樣一種狀態，據説只有10%這樣一種入住率。