２５日９時２７分，成都火車站開出了今年首趟農民工專列，１３８６名農民工乘上Ｌ３８次成都至上海的專列，踏上外出務工之旅。

    ２５日上午，乘坐農民工專列前往上海的旅客，通過專門開設的綠色通道很快進入車站站臺，並有序地登上列車。

    來自四川省三台縣農民工曾朝輝告訴記者：“我在浙江一家建築公司打工，節前回到家時，看到鄉上的宣傳，便報名預訂了有座位的火車票。整個春節一直耍到大年初七，才統一坐車到火車站來趕車，再也沒有擔心買不到車票沒辦法回工地上班！”

    同樣來自三台縣的彭小利深有感觸：“我和幾個同鄉在上海打工，節前回家時，我們三個人輪流排了５天隊才買到票。現在可好了，在家過年根本不用擔心買票的事，進站上車還有專門通道，不用像回家那樣，冬天擠得汗水把衣服都打濕了！”

    四川省蓬溪縣工會的王勇，要送本縣出行的農民工一直到上海。登上列車，忙活了半天的王勇對記者説：“今年春節前，縣裏與鐵路部門聯絡，組織了外出務工的８００多名農民工搭乘農民工專列，這就徹底解決了農民工在春運期間買票難、乘車難的老問題。”

    記者在列車上看到，乘務員正在為上車的每位農民工發送《溫馨提示賀年片》，小卡片上有安全常識、乘車常識等信息。

    據Ｌ３８次列車何敏列車長介紹，這是今年成都春運的首趟民工專列，雖然也是綠皮車，但與以前四處透風的綠皮車相比，已經有了很大提高。“硬體”提高了，我們在“軟體”服務方面的標準也在年年提高。農民工兄弟作為乘客，只要我們用心服務，相信他們就會感受到來自我們的溫暖。

    成都火車站黨委副書記曹軍表示，為切實解決農民工購票、乘車困難，成都火車站與成鐵警方專門聯合成立了“團體出川務工人員辦公室”，從團體受理、資格審查等方面，盡可能為團體出川務工人員提供方便快捷的服務。截至目前，成都火車站已經辦理農民工團體４２８個，為６．８萬出川務工人員解決了出行車票。

    據了解，作為勞務輸出大省的四川，每年通過鐵路出行的務工人員大約有８００萬，而通過成都火車站出行的務工人員則達到了１３０萬左右。同時，成都作為全國節後春運出行較集中地區，今年節後春運客流呈現出學生、民工、探親流交織疊加、集中度高、持續時間長的特點。

責編：紅立