上海已平穩度過春運節前高峰，春運頭兩周，上海共運送旅客９３４萬人次，同比去年增加７％；受到客流延後積聚、鐵路客運高峰集中等因素影響，鐵路發送省際旅客２１５萬人次，同比去年下降５％；公路分流鐵路客流，同比增長１５％。由於買票難，仍有部分旅客將延遲到初一、初二回家。

    業內人士分析，因今年春節較晚、票價不上浮和鐵路站票控制等因素影響，鐵路旅客普遍延後行程，高峰過於集中，鐵路買票難，導致鐵路客流下降。與此同時，隨著春節臨近和鐵路高峰車票預售期的結束，許多買不到火車票的旅客開始改乘汽車出行，公路返鄉客流呈持續上升趨勢。春運前兩周，全市公路客運加班車次已經超過５０００班次，公路長途共運送省際旅客約１７３萬人次，同比去年增加１５％。其中２月１５日公路發送客流達１７．８５萬人次，創下歷史最高記錄。

    １７日，面臨短途客流，上海鐵路局在原計劃加開８５列臨時客車的基礎上，再加開１０列臨客，方向主要是上海至阜陽、蚌埠、合肥、南京、無錫、蘇州、寧波、杭州等，讓這部分旅客及時返鄉過年。

    由於到雲貴川、東北、湖南、湖北及長三角地區的長途、短途客運持續緊張，一些長途旅客買不到車票，只能延遲回家，長途客與短途探親、旅遊客疊加，使得今年大年初一、初二車票仍緊張，為歷年罕見。為此，上海鐵路局從年初一（２月１８日）至年初四（２月２１日）４天加開臨時客車１５０列。

責編：紅立