記者十二日從廣州鐵路部門了解到，十來，由於部分從北方開往廣州的列車出現延誤，致使廣州始發列車受到影響。廣鐵集團精心組織，科學調度，採取果斷措施儘快恢復客車運行秩序，截止十二日十八時，廣州站當日的臨時旅客列車已全部開出。

　　晚點發生後，廣鐵集團採取有力措施，加強運輸組織，恢復列車運行秩序；調整部分廣深線本線車編組，抽線騰出運輸能力保證直通客車運行，自二月十二日零時起，停運六組藍箭擔當的二十八對廣深本線車，騰出運輸能力保直通客車運行正點；充分發揮江村站調蓄作用，緩解京廣南段客車等線現象；調整廣深本線車停點，減輕廣州站股道運用壓力；加強調度指揮力量，在調度所廣州地區臺、京廣六台兩個關鍵調度臺設立雙崗當班，努力按列車運行圖行車；加強重點車站運輸組織工作，認真做好旅客安撫、道歉和旅客乘降組織工作，自二月十日起，廣州、廣州東、深圳、東莞東等站所有始發臨客都在二十五分鐘內完成旅客乘降組織工作。

　　由於列車晚點，給廣鐵帶來巨大的工作量。廣鐵投入五萬多員工晝夜組織列車運行和旅客乘降，確保京廣、京九等幹線暢通，積極恢復列車運行秩序。

　　廣鐵董事長、總經理吳俊光和黨委書記宋修德坐鎮廣州站現場指揮，集團和站段機關二千多名幹部二十四小時盯在現場，客運系統職工全部將四班倒改三班作業，肩負臨時技檢和換挂作業的江村站六百多名職工全部取消休班，迅速有效完成十八趟列車車底技術作業，確保車輛及時上線。

　　到十二日十八時左右，廣州站約有四萬名旅客候車，其中近萬名旅客因晚點影響延長了候車時間。

責編：紅立