CCTV.com消息（新聞30分）：在運力方面，鐵道部門可以説是盡了全力。但在購票環節，廣大旅客卻仍然感到非常不方便。按規定，旅客可以提前10天購買火車票，但昨天在上海火車站和上海南站，14號的火車票一開售，很多前往四川、安徽以及東北方向的票就基本全部售完了。那些風餐露宿排隊大半天的旅客只好空手而歸，不得不第二天再起個大早重新排隊。

　　無論是上海火車站還是上海南站，售票大廳外的隊伍都排得看不見盡頭。為了能在春節前回家，風餐露宿成了買票人最真實的寫照。不過他們還不知道，其實售票大廳裏，他們想要買的13、14號火車票中，很多車次已經無票可賣。

　　老蒲是四川人，為了供兒子讀大學，他已經兩年沒回過家了。抱著今年無論如何要回家過年的決心，他從3號中午開始，沒喝過一口水，沒吃過一頓飯堅持排隊，怕的是稍微離開一會兒，隊伍就要重排。可到了售票口卻被告知，已經無票可賣，這讓老蒲很無奈。

　　蒲先生：“這年頭老老實實地掙錢，靠辛苦掙錢靠賣力氣掙錢很不容易，所以耽誤一天也覺得很不好，耽誤一天損失也很嚴重。”

　　記者：“我看您很難過。”

　　蒲先生：“哎……”

　　可即使重新去排隊，也並不意味著5號早上就能買到車票。記者發現，很多人都是排了一天又一天，除非能排到最最前面第一撥進場，否則根本買不到10天后的預售票。有個別比較緊俏的車次，即使排在第一個，也買不到票。

　　旅客：“我就有件事情納悶了。為什麼提前預售10天的票，今天正好我們買13、14號的票，一來就沒了全沒了，這是為什麼呢？這裡面就是環節太多了。”

　　鐵路部門解釋説，上海站只能發售70%的車票，剩餘30%要留給前方各大車站發售。而這可發售的70%車票裏，已經賣掉了7.5萬張學生票和17萬張民工團體預售票，剩下的車票確實不多。但許多旅客對這個解釋卻並不買帳。因為，學校早就放假，大部分學生不會擠在13、14號的春節返鄉高峰的日子回家。

　　4號中午，準備買15號火車票的旅客又已經排起了長長的隊伍。想到還要在這裡過上一個不知結果的晚上，他們唯一希望的是，鐵路部門的工作能否人性化一點，不要進了售票廳才告知票已賣完。

　　旅客：“在廣場那邊應該豎一個電子牌，把有的車票已經售完的公之於眾。沒有必要排到這裡還是沒票買，人家沒必要在這裡等一天時間。我覺得這個應該是政府和主管部門應該做的事情。”

責編：紅立