央視國際 www.cctv.com 2007年05月16日 15:08 來源: 京華時報
七天的長假還不過癮?那就盼著十一快點到來吧。不過在您盡情享受下次假期前,最好還是先為愛車做個全面體檢。陪你走南闖北地跑了幾千公里的路,回來後可得好好待它。以下就是我們為您總結的長途歸來後需要著重檢查的十大零部件,您可得看仔細了。
一、輪胎
汽車輪胎在出廠前都會在胎側標有磨損標記,用“△”符號表示,它是輪胎磨損的警報標誌。一般經過長途行駛後,我們可以先目視檢查一下磨損標記,看看四條輪胎是否有極限磨損。輪胎的磨損指示不僅是輪胎安全行駛的保證,而且還可作為檢查輪胎是否正常磨損的依據。如果四條輪胎的花紋和磨損標記都沒有問題,而且行駛起來也沒有跑偏或異常抖動,那麼您就可以繼續放心地用車了。不過還有一點需要特別注意,那就是如果一條輪胎已經反復修補過三次以上,或者胎壁進行過修補,那建議您最好還是更換掉此條輪胎,因為這時的輪胎安全性已大幅降低。
二、剎車片
長時間高速行車、山路的頻繁制動還有高溫環境下使用,都是加劇剎車片磨損的重要因素,所以假期經常跑山路的車主們回來後一定要檢查制動系統。
檢查剎車系統主要有三個步驟:一是聽剎車時的聲音,有無異響;二是感覺一下制動力是否充足,踩下剎車踏板時的高度與新車時有無明顯區別,一般磨損嚴重的剎車在採取緊急制動時會明顯感覺踏板位置低;三就是看上次更換剎車片的時間以及里程,一般手動擋車型的剎車片每5萬公里左右才要更換,而自動擋車型會適當提前,當然,剎車片的磨損還和司機的駕駛習慣有很大關係。
三、汽油油箱及油路
一些車主在外地旅遊時給愛車加入了乙醇汽油,其實國家認可的達標乙醇汽油本身並不毀車,相反乙醇還具有良好的清潔分散性,因此原來粘在油箱壁上的膠質等雜質會被沖洗掉。但是,如果這些雜質堵在了汽油濾清器或噴油嘴上您可就有麻煩了,這時會引起車輛怠速不穩、加速無力、啟動困難等症狀。所以我們建議您長途歸來後應立即更換汽油濾芯,視車況清洗噴油嘴,以保持愛車的最佳狀態。
四、散熱系統
長途行駛後一些樹葉、灰塵、污物等很容易附著在散熱系統或發動機艙蓋的排水孔位置,如果不及時清理這些污物會讓散熱系統的工作效率下降,引發機械故障。所以,長途行駛後除了正常的洗車外,還要關注一下這些部位,如果發現污物可以到服務站用高壓空氣配合清水徹底清理,以保證車輛的最佳工況。
五、底盤機械部分
汽車是由上萬個鋼鐵部件組合而成的,這些零件的焊接及連接部分很容易産生銹蝕,但一般人卻難以察覺,尤其像底盤這樣的地方。一般來説,出廠前的車輛都會做一些防銹措施,但行車過程中卻難免對底盤剮蹭,而這些傷將成為最先生銹的地方,所以長途旅行回來後首先就應確認,我們在旅途中是否發生過拖底或其它對底盤部分的非正常傷害,如果有的話應立即到廠家指定的修理廠修復,如果沒有也應該在徹底清洗底盤後對相應部位進行清洗、潤滑。
責編:紅立