CCTV.com消息(16點新聞)：繼續來關注喜馬拉雅科考，來看本台記者從尼泊爾發回的報道。
記者：我身後的是空中索道，它曾經在尼泊爾的運輸史上起到過重要的作用，如今它已經停運了。
喜馬拉雅國際綜合科考隊在山脈南坡的尼泊爾南部城市海特達特地區考察時，發現了這條蜿蜒在群山峻嶺中的空中索道。據同行的尼泊爾專家介紹，這條索道是在四十多年前建立的。當時，尼泊爾沒有山間公路，索道從尼泊爾的海特達特市至加德滿都，全長七十多公里，堪稱亞洲的“空中奇蹟”。數以億噸計的穀物就是沿着這條索道源源不斷地運到北方，換來的建材和生活用品又經索道運回南方。然而，隨着山區公路的修建，很多貨主選擇了公路運輸，使這條“空中奇蹟”最終在幾年前歸於沉寂。
喜馬拉雅國際綜合科考隊首席科學家張文敬：它這種生態效益應該是非常巨大的，假如説我們現在用現代化的計算機管理、信息化管理、自動化管理，這些高科技和這種傳統的運輸方式相結合起來，我想它的效益更是不可低估的吧。
專家認為，索道跨越的喜馬拉雅山脈南坡，正是當地生物多樣性最為豐富的地區。而盤山公路的修建卻破壞了這裡的動植物生態環境，由此帶來的大量汽車尾氣和噪音也對這裡造成了嚴重污染。尋找一個既保護環境、又方便人們出行的交通方式是各國面臨的重要課題，在這一點上，這條空中索道依然能給我們很多寶貴的啟示。
責編：戴昕
