箭扣長城啟動修繕 官方:遊客私自攀爬"毀"長城

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　　10月19日，位於懷柔區西北八道河鄉境內的箭扣長城上，數十名工人正在對長城進行搶修加固。據了解，由於未開發長城損毀較重，目前已施工兩個多月，完成30%工程量，仍在緊張修繕中。專家建議，僅靠修繕還不夠，希望政府儘快作出景區建設規劃。

　　箭扣長城鷹飛倒仰段，滿山紅葉和工地上飄揚的國旗交相輝映。

　　長城現狀

　　箭扣長城急需修繕

　　箭扣長城位於三岔口東段，西通嘉峪關，東達山海關，西南則連接八達嶺、居庸關等，山勢富於變化，險峰斷崖之上的長城也顯得更加雄奇險要。箭扣長城因整段長城蜿蜒呈W狀，形如滿弓扣箭而得名。箭扣長城就在慕田峪長城以西10公里，從慕田峪沿長城走過去，其間景致頗佳，近年來，引發大批遊客觀光和擅自攀爬。

　　由於箭扣長城年代久遠，常年風吹日曬，加上遊客私爬，對文物本體造成了比較嚴重的破壞，邊墻宇墻多處坍塌殘損，多數敵樓構築在懸崖峭壁處且坍塌嚴重，結構多處出現安全隱患，急需修繕加固。

　　據了解，此次箭扣長城搶修工程共涉邊墻1003米、敵臺3座、敵樓2座，重點修復“天梯”和“鷹飛倒仰”兩段。由於長城距項目部約3公里，行走時間約一個半小時，施工、材料運輸難度較大，給修繕工作帶來困難。

　　工人運送砌磚的灰漿。

　　遊客私自攀爬“催毀”長城

　　懷柔區文化委員會副主任郭大鵬介紹，目前此段搶修加固的長城叫天梯、鷹飛倒仰，它以雄、奇、險、峻等為特點，吸引了大批驢友和非法旅遊團隊前來攀爬，長此以往，很多景觀就會消失，既踐踏了法律，又催進了文物破壞的速度。

　　郭大鵬稱，對遊客來説，長城年久失修，很多磚塊都有鬆動，稍有不慎就會出現墜崖或掉入山溝等危險，對自己的人身安全造成很大隱患，對生命及家人也是不負責任的表現，所以嚴禁遊客攀爬長城。

　　郭大鵬表示，另外，修繕長城造價是高昂的，因為長城位於崇山峻嶺之上，路途比較艱險，耗時耗工，短短的1000米左右，投入資金就有2000萬元，對於大家來説，要倍加珍惜，做好長城的保護工作。

　　記者注意到，當天有多名遊客在攀爬箭扣長城，他們有的組團，有的獨自攀爬。一些遊客坦言，箭扣長城太出名了，他們是專門從千里之外趕過來的，目的就是想一睹長城的風采。

　　修繕現場

　　修繕材料需騾馱人背滑道送

　　昨天上午9點多，箭扣長城山腳下往上行至約1.5公里處，由於道路變窄，山路陡峭，車輛無法進入，大量石灰、磚塊等修繕長城的材料堆放在地上，多名工人正往騾子背上裝石灰等材料。只能靠騾子把這些材料運送到半山腰，然後再由工人往上背，最後通過纜繩、滑道把材料運送至施工地點。

　　現場一名工人稱，他們從早晨6點就開始上班，攀爬到施工地點需要一個多小時，中午吃飯在山上。另外，和他們一起“作業”的還有20多頭騾子，每頭騾子單趟要馱300斤左右的材料，往返六七趟，幾天下來騾子背上的皮都磨破了。為了給它們增加營養，工人們便找來新鮮的草料等，專門喂養騾子。

　　記者在箭扣長城鷹飛倒仰施工點看到，長城兩側門樓入口處均拉著警戒線，豎有“長城修繕施工，遊客行人禁止通行”的牌子，現場數十名工人戴著安全帽、手裏拿著工具正在作業。不遠處，搭設有腳手架，3名工人正通過滑道運送從山底下運上來的施工材料。

　　“能夠修繕長城感到挺自豪的。”來自河南開封的王先生今年30歲，他告訴記者，他每天的工作是用小推車給工友運送石灰等材料，工資100多塊錢，在此幹兩個多月活了，工作同時還能欣賞到美麗的風景，很不錯。

　　質量驗收不過關的堅決返工

　　為了保證箭扣長城的施工質量，修繕由第16代瓦作傳人程永茂擔任技術顧問。程永茂今年60歲，老家就在懷柔，他從1973年就開始學習瓦工，後來當了技術顧問，目前已經有10多年的經驗。

　　據程永茂介紹，根據國務院2006年頒布的《長城保護條例》第23條規定，長城的修繕，應當遵守不改變原狀的原則。國家文物局印發的《長城保護維修工作指導意見》則明確，“長城保護維修必須遵守不改變文物原狀和最小干預的原則。”程永茂稱，這次修繕的原則嚴格執行此標準進行加固搶修，目前已完成30%的工程，還剩下大半的工程，“現在工人正在緊張地進行搶修加固”。

　　“驗收不過關的堅決返工。”程永茂表示，在驗收時按照設計方案、施工現場等情況，對於不合格的工程要責令工人返工，直到達到滿意為止，為此，他經常隔三差五就爬到山頂，實地進行監督。