　　2011年7月10日銀石站排位賽第三節末尾的大雨讓索伯車隊搶到了本賽季的最佳排位成績——小林可夢偉力壓羅斯伯格和漢密爾頓，奪得第8位發車，他的隊友雖然沒能進入Q3，但是也會從第12位起步。

　　小林對比賽的處理感到滿意。“比賽的場地條件一直在變，這讓比賽變得顯得非常亂，”小林可夢偉這樣説到。“在這樣的條件下很難判斷怎樣的戰術是對的，什麼樣的輪胎是自毀前程的，還好我們都處理得不錯。”

　　日本車手在首節出師不利的情況迅速調整並最終拿下第八位發車：“在第一節的時候我顯得比較掙扎，因為我在使用硬胎的情況很難找到賽車的平衡點，雖然後來換上了軟胎，但是也沒法做出很快的單圈成績，因為賽道有些地方是濕的。到了第二節，賽道上的雨更大了，我還是挺了過來。但是到了第三節，我用一套全新的軟胎做了一個漂亮的單圈，一切都運轉良好。”

　　小林賽後非常感謝車隊修復賽車的努力讓他能有機會獲得好成績：“我對自己的最後一個飛馳圈非常高興，同時也要感謝車隊的努力，他們在我週五首節練習賽撞車後迅速地修復了受損部位。我希望明天的正賽也能夠最大限度地發揮賽車的潛力。”

　　而索伯的另一位車手佩雷茲則很遺憾，他離本賽季第三次Q3隻有一步之遙，不過墨西哥人對自己的表現還是比較滿意的：“我覺得自己跑得不錯，沒能進入第三節排位賽非常遺憾，因為我只差了百分之三秒而已，除此之外其他的都很完美，在場地情況變化如此頻繁的比賽中獲得這樣的成績很不容易。”

　　佩雷茲對正賽取得積分非常自信：“總的來説，我們的賽車表現不錯，這要歸功於賽車的升級以及賽道的適應性。高速彎角很適合我們的C30賽車，此外，從明天我們正賽的發車位置來看想要獲得積分也是很有希望的，很期待自己的首場銀石之戰。”

　　車隊總經理皮特索伯也在賽後第一時間向車隊表示了祝賀。“今天的比賽條件很艱苦，能夠進入到前十名發車確實很不容易，我們對這樣的結果可以説是意外驚喜。恭喜小林可夢偉以及他的團隊，他今天做出的成績非常重要。佩雷茲的第12位發車成績也很不錯，因為他為明天的正賽剩下了一套全新的軟胎。”