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央視網消息,引擎MGU-H故障導致阿隆索在巴林站退賽。而范多恩甚至引擎引擎故障無法參加正賽。
在巴林站之後的兩天的試車中,本田修復了引擎故障,並在試車次日實現了無故障測試81圈的賽季最佳表現。這讓全隊上下都感到意外和驚訝。
邁凱輪車隊范多恩
本田公司再接再厲,趕在俄羅斯站之前推出了改進版MGU-H單元,主要改進可靠性。《汽車運動》披露,阿隆索和范多恩的兩台賽車的MGU-H單元都將獲得更新。
這意味著,范多恩將在俄羅斯站用到本賽季的第四個MGU-H單元,阿隆索將會用到本賽季的第三個MGU-H單元。
本田公司F1項目主管長谷川雄介(Yusuke Hasegawa)説到:“在令人失望的巴林站之後,我們進行了幾天極為努力的季中測試,車隊集中解決了MGU-H單元的問題。試車次日,范多恩81圈的表現讓我們相信問題已經獲得解決。”
本田積極的工作成果也獲得了邁凱輪的讚賞,領隊布利爾和范多恩都期待巴林試車的成果能夠在接下來俄羅斯站獲得展現。