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央視網消息:北京時間3月16日,2019賽季F1首個分站賽澳大利亞大獎賽排位賽結束,梅賽德斯奔馳車隊的漢密爾頓拿下賽季首個桿位,他的隊友博塔斯獲得第二名,梅賽德斯奔馳車隊包攬前二,兩名車手將在正賽頭排發車,法拉利的維特爾名列第三,紅牛車隊的維斯塔潘位列第四,他們將在第二排發車。勒克萊爾、格羅斯讓、馬格努森、諾裏斯、萊科寧、佩雷茲分列五至十位。
Q1:勒克萊爾力壓奔馳雙雄 加斯利首節被淘汰
諾裏斯成為了第一位在排位賽出成績的車手,1分24秒654並不理想。很快,法拉利的維特爾以1分23秒891取得了領先,他使用的是中性胎。萊科寧超過了維特爾,但他使用的是比較軟的輪胎,漢密爾頓在9分鐘左右跑出1分22秒681衝到了最前面,他的隊友博塔斯速度也相當快,他以1分22秒277成為了暫時領先的人。
紅牛的維斯塔潘上升到第三位,但是他落後領先者有0.5秒。漢密爾頓並沒有讓隊友在第一的位置上坐太久,他很快以1分22秒043衝到了最前面。最後時間,勒克萊爾用軟胎跑出1分22秒017,而紅牛的加斯利目前在淘汰區,最終,他與斯托爾、小塞恩斯、拉塞爾和庫比卡一同被淘汰,勒克萊爾力壓兩位奔馳車手取得第一。
Q2:奔馳包攬次節前兩名 新人諾裏斯進入第三節
第二節排位賽開始,漢密爾頓早早就以1分21秒861領先,但他在計時圈上出現了失誤,他應該還是能繼續提升的,維特爾的成績比小漢慢了0.05秒。勒克萊爾繼續保持著強勢,他以1分21秒739超了過去,但博塔斯在他的後面,1分21秒241是相當驚人的成績了,一下子領先了法拉利半秒。
紅牛的維斯塔潘開始發力了,他衝到了第二位,但仍落後博塔斯0.4秒,奔馳在單圈成績上的優勢看來還是相當明顯的。漢密爾頓在最後階段再一次來到賽道上,他的速度明顯比隊友要快,1分21秒014,他超過了隊友上升到第一,而這時,法拉利的維特爾已經下滑到第六位了,比格羅斯讓還要慢,最終,奔馳兩位車手包攬了次節的前兩名,而被淘汰的是科維亞特、喬維納奇、阿爾本、裏卡多、胡肯伯格。值得一提的是,邁凱輪的新秀諾裏斯獲得了第九,殺入了第三節排位賽。
Q3:小漢勝隊友獲得桿位 法拉利與紅牛落後於奔馳
第三節排位賽開始,格羅斯讓、勒克萊爾、維斯塔潘早早來到賽道上,格羅斯讓的成績是1分21秒983,並沒有任何的競爭力。漢密爾頓的速度仍舊相當驚人,1分21秒055,他輕鬆取得了領先,他的隊友博塔斯在後面速度更快,芬蘭人的成績是1分20秒598,相當驚人,他超過了隊友。法拉利的維特爾暫時在第三位,落後領先者0.6秒,他的隊友勒克萊爾在第四,落後博塔斯0.8秒。目前還有萊科寧和佩雷茲兩位車手沒有成績。
車手們進行了休整後又再次來到賽道上,漢密爾頓相當拼,但他在前兩段都並不理想,到了最後一段,他繼續發力,小漢跑出1分20秒486,他成功秒殺了隊友博塔斯獲得了桿位,芬蘭人在最後一圈無法改善,只能獲得第二位發車了,維特爾守住了第三,維斯塔潘超過了勒克萊爾獲得了第四位,新人諾裏斯獲得了第八。