F1比利時站：漢密爾頓奪冠 維特爾收穫亞軍

體育資訊來源：央視網 2017年08月27日 22:21 A-A+
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　　央視網消息：北京時間8月27日，2017F1比利時站正賽在斯帕賽道結束。桿位發車的梅賽德斯車隊漢密爾頓贏得了職業生涯第200場正賽的勝利，收穫個人第58個分站冠軍、也是第三個比利時斯帕賽道冠軍。法拉利車隊維特爾創造賽道單圈紀錄，終獲亞軍。紅牛車隊裏卡多獲得第三。賽中被罰停10秒的萊科寧獲得第四，博塔斯第五。本站賽後，維特爾積分優勢縮小至7分。

　　在週六的排位賽中，漢密爾頓以1分42秒553拿到職業生涯第68個桿位，一舉追平車王舒馬赫保持的桿位數紀錄，同時刷新了斯帕賽道的單圈最速紀錄。維特爾落後0.242秒排名第二。博塔斯壓哨跑出1分43秒094排名第三；萊科寧因為失誤放棄了最後一個計時圈，排名第四。

　　另外，本站有多達六名車手收到後退發車處罰：帕爾默、埃裏克森和維爾萊茵因更換變速箱而被罰退後五位發車；范多恩因更換變速箱及動力單元等部件，總共被罰退後65位發車；馬薩因在FP3無視黃旗而被罰退後五位發車；科維亞特因更換動力單元部件被罰後退20位發車。

　　天氣方面，賽時氣溫22℃，賽道溫度34℃，風力3.6km/h，濕度59%。在輪胎選擇方面，正賽前十發車的車手都是使用極軟胎起步。暖胎圈階段，漢密爾頓在17號彎輪胎冒出了藍煙。

　　五盞紅燈熄滅，比賽正式開始。漢密爾頓起步不錯，前四位雖有試探，但都很謹慎，沒做出太大動作。中後部的賽車開始擠成一團：阿隆索起步不錯，從外道直接上到了第七位；由於受到左邊霍肯伯格的擠壓，佩雷茲的右前輪與奧康的左前輪發生摩擦，冒出藍煙，賽道第一段揮起黃旗。總體來説，起步第1圈很平穩。

　　第2圈，阿隆索和霍肯伯格一番纏鬥險些讓奧康搶到便宜。維特爾1分50秒613刷紫。第3圈，維爾萊茵懸挂出現問題，進站後退賽。漢密爾頓1分50秒328回敬刷紫。圈末，霍肯伯格超越阿隆索。

　　第4圈，阿隆索在奪回P7後，連續被霍肯伯格和奧康超越。漢密爾頓1分49秒926再刷紫。第5圈，阿隆索再被佩雷茲超越，落回到第十。第6圈，阿隆索又被格羅斯讓超過，跌出積分區。

　　第8圈，賽道第1、2段揮起黃旗：維斯塔潘在通過賽車失去動力，慢慢停在路邊，本賽季第6次退賽。第9圈，埃裏克森進站換軟胎。第10圈，維特爾1分49秒911刷紫。

　　第11圈開始，迎來車手進站高峰。奧康、格羅斯讓和阿隆索進站；第12圈，霍肯伯格和馬薩進站。

　　第13圈，漢密爾頓進站更換軟胎，佩雷茲進站更換超軟。萊科寧因無視黃旗而被賽會調查。第14圈，博塔斯進站更換軟胎。佩雷茲一吃二，從中間過掉科維亞特和格羅斯讓，超到第九。第13、14圈，漢密爾頓軟胎連續刷紫

　　第15圈，維特爾進站更換軟胎、裏卡多進站更換超軟；博塔斯用軟胎跑出1分48秒676刷紫。第16圈，萊科寧進站更換軟胎，出站排在裏卡多前面。

　　第17圈，萊科寧因在雙黃旗情況下超速，而被罰停10秒。第18圈，他進站接受處罰，出來排在第七，在奧康身後。

　　第20圈，佩雷茲因之前在5號彎超車時切西瓜獲利被罰時5秒。塞恩斯進站。Kimi超越奧康升至第六。第25圈，Kimi超越霍肯伯格上升至第五位；埃裏克森進站。第26圈，佩雷茲進站。阿隆索名次連續下跌，第27圈，阿隆索進站，直接退賽，這是他本賽季第五次退賽了。

　　第28圈，奧康進站，佩雷茲利用超軟跑出1分48秒300刷紫。第29圈，印度力量兩輛賽車為積分位置內鬥：佩雷茲在外道內切奧康時，右後輪挂掉法國人前鼻翼，自己右後胎也爆胎，甚至輪胎脫落飛出賽道。奧康在電臺內大罵出聲。賽道揮起黃旗。

　　第30圈，安全車出動，車手們趁機再次進站。格羅斯讓、馬薩、奧康、塞恩斯、斯特羅爾、佩雷茲陸續進站。

　　第31圈，漢密爾頓、維特爾、博塔斯、裏卡多和維爾萊茵也都進站換胎。截止第32圈，除梅奔兩輛賽車使用軟胎、格羅斯讓、馬格努森和塞恩斯使用超軟外，其他車手都使用的是極軟胎。

　　第33圈末，安全車退出，各車之間開始競爭，賽道第三段揮起黃旗。第34圈，維特爾與漢密爾頓展開追擊，博塔斯賽車輪胎鎖死，被裏卡多和萊科寧連續過掉，他自己也甩出賽道。

　　隨後的比賽中，維特爾不斷攻擊漢密爾頓，但始終未果。博塔斯也在緊追萊科寧，但同樣無果。第41圈，維特爾1分46秒577刷紫，創造賽道紀錄。不過，前幾名的位置始終沒有變化。第44圈，賽道第1段揮起黃旗。

　　第44圈，格子旗揮動，桿位發車的漢密爾頓贏得了職業生涯第200場正賽的勝利，收穫了個人第58個分站賽冠軍、也是第三個比利時斯帕賽道分站冠軍。維特爾苦追全場，創造賽會紀錄，依舊沒能超越，終獲亞軍。裏卡多幸運獲得第三。賽中被罰停10秒的萊科寧最終獲得第四，博塔斯名列第五。P6-P10分別為霍肯伯格、格羅斯讓、馬薩、奧康和塞恩斯。