李曉亮:一種拆遷為何兩種命運?

發佈時間:2010年05月04日 10:04 | 進入復興論壇 | 來源:錢江晚報

    經幾年曆練,“拆遷”和“釘子戶”,已不大能引起人們閱讀興趣了。各地拆遷大戰中,倒是見過不少“桀驁”的業主,以最樸素最具韌性的堅持,捍衛自身權益。

    這種悲情卻只換回官方語境中一個冷冰冰的稱謂——“釘子戶”。而且還有過譽之嫌,因為他們算不上真正的釘子,不夠硬。不論是燃燒瓶、汽油,還是打火機,都沒能敵過推土機。

    《瞭望新聞週刊》日前刊發一文,勾畫出了一幅和以上迥然有異的“拆遷”VS“釘子”的不等式圖景。正宗“釘子”就是“釘子戶”牛氣沖天,而拆遷方一籌莫展。新聞説廣東兩壟斷企業為奪取兩個違章加油站的經營權,致廣東常虎高速公路停工2年損失8億。

    這次,釘子戶“揚眉劍出鞘”了,但觀者全無欣慰之感,只剩沮喪和憤怒,這種勝利不可複製,不具普遍性。這也不是釘子戶的勝利,只是強勢壟斷企業的勝利。強勢致使高速公路的施工進度一拖再拖,各項損失與日俱增。

    典型的神仙打架,百姓受傷。兩位尊神,一是中石油,一是廣深高速。一個央企背景,一個是廣東省屬強勢企業。東莞方面自然只能望“神”興嘆,無可奈何。

    更令人氣憤難平的是,“這兩個舊的配套油站並無用地審批手續,也無任何報建手續,屬違章經營。”倆違章建築,竟能生生拖住一條興建的高速公路褲腿,導致直接經濟損失高達數億元。地方政府竟然能在長達兩三年的時間裏,消極地聽之任之,毫無有效處置辦法。

    一種拆遷為何兩種命運?難道“釘子戶”的硬度也取決於你有沒有後臺,後臺夠不夠硬,背景夠不夠深,關係網夠不夠大?那麼煩請以後官方不要再將這個門檻如此之高如此有前途的“職業”,強賜給我等無權無勢無背景的升斗小民。咱高攀不起啊!

 

責編:趙春曉

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