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眾説紛紜
爆料
4號線司機用廣播罵擋門乘客
男乘客上車後站車門口，車門關了又開。這時，廣播裏司機發話了：“X號車廂裏的那個穿紅衣服的乘客，你腦子有病啊，不要把腳夾到車門上好吧，你一個人影響全車都開不了，要不是我在工作我就下來抽你了，你父母住院麼？這麼急！”
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教授
還有沒有是非？司機固然用語不當，但六次夾門的行為不受制裁，必然導致今後的無數次破壞公共秩序行為，地鐵將無數次誤點，還有什麼運營效率？等著六十次夾門吧，愚蠢。
乘客6次阻礙地鐵運行，司機用廣播怒罵被罰，冤枉嗎？
《治安管理處罰法》第23條：（四）非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的……處警告或者二百元以下罰款；情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款……
律師
評論員
“司機辱罵乘客”折射出地鐵管理漏洞
司機的激烈言辭從另一個側面反映出地鐵的管理還存在漏洞。面對乘客先後六次把腳伸進車門，致使車門系統“死機”的惡意行為，地鐵方面尚沒有行之有效的應對措施。正因如此，身上承擔了太多壓力的司機師傅才控制不住情緒，對乘客惡語相向。
地鐵司機怒罵乘客被罰，冤不冤？
司機被處罰，應該是不冤枉的，也是恰當的。第一，司機確實用廣播罵了當事人，還帶上了人家的父母，甚至揚言要打人，這顯然是不合適的；第二，地鐵管理部門對他的處理一定是按章辦事，違反了企業的規章制度，當然應該付出代價。
網民説
深度看點
曉之以理，勝過動氣怒罵
地鐵是公共運輸工具，所以大家都應該遵守其相關規則，故意先後六次將腳伸進車門，地鐵門因此連續被彈開，導致列車車門系統“死機”，這種粗俗無知的行為確實令人憤怒不已。當然，怒罵的言辭過激，是應該受到一些責罰，以提醒廣大司機在同類事件面前仍要保持冷靜的態度，以恰當的方式去處理事件。
——龐青松
無良乘客，最該受到處罰
對待“無良乘客”，我們需要多管齊下。其一，要有法律的懲罰。這其實已經涉及到危害公共安全。因此，不能放過這名“無良乘客”，必須用法律來解決。其二，這名“無良乘客”即便是受到法律懲罰，也不一定就能夠起到警戒作用，對於心存不軌的乘客來説，他們喜歡以身試法，以危害別人的安全為樂。
——王軍榮
地鐵搗亂乘客鑽了《管理辦法》的空子
乘客的危險性動作，當然要禁止。可是管理辦法裏又沒有相關的懲戒條款，也就難怪地鐵管理方沒有懲戒搗亂乘客的計劃了，或許，這是他們啞巴吃黃連啊。既然這個管理辦法有明顯的漏洞，這個條例就需要完善，否則，如果再有乘客八次伸腿搗亂，你奈他何？
——黃齊超
觀點PK
支持 45963 乘客阻礙地鐵運營該受重罰
無論是從因果關係，還是後果的嚴重程度來看，最應該受到處罰的，無疑是那名故意搗亂，致使列車車門系統“死機”的紅衣乘客。這種行為已經涉及到危害公共安全。因此，不能放過這名“無良乘客”，必須用法律來解決。 [詳細]
支持 45963 辱罵惹事乘客的司機該受重罰
用罵人的方式來處置乘客的不規範行為當然是不可取的。不管這位乘客是怎麼想的，作為列車司機和列車監管人員，要及時做出提醒甚至是警告，因為並不是所有的乘客都知道這樣做的危害性到底有多大，這才是“曉之以理”。 [詳細]
